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凯迪拉克CT6
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全新一代凯迪拉克CT6,不断的创新与革命,终于获得市场认可

2018-11-27 13:28 来源: ronin霆琛

凯迪拉克在市场上一直都有着不错的表现,这一次趁热打铁,继续推出了全新一代凯迪拉克CT6的车型,从一上市就受到了太多人的关注,这么多的殊荣在它身上,它到底有什么资本来承担?又有怎样的底气要征服眼光挑剔的消费者?其实只要你看到这款车,就一定能明白为什么会有这么多人对它感兴趣。

全新一代凯迪拉克CT6,不断的创新与革命,终于获得市场认可

一款车想要获得足够高的辨识度,外观设计是最最重要的一个部分,怎样在这一方面做出突破,凯迪拉克CT6颇有心得,作为凯迪拉克中期改款车型,新CT6对外观和内饰设计都进行了一定的调整,以进一步突出其豪华感和高级感,以提升其在豪华车市场上的竞争力,这样的它还能对消费者产生新的吸引力吗?前脸采用了全新家族式设计,换装上了最新的点阵式网状格栅,整体气势当然显得更加的咄咄逼人,犹如一辆高性能轿车,即便说它是一款跑车,我想都没多少人不会相信吧大灯点亮后尤为吸睛,7字折线造型极具辨识度,侧身线条棱角鲜明,根根都使得车身每一个部分都充满力量感。由此可见,单单就外观一点评价这款车,它绝对称得上出众,相信已经能够凭此吸引到众多消费者了。

全新一代凯迪拉克CT6,不断的创新与革命,终于获得市场认可

车身侧面造型的变化其实一点不大,尺寸上的巨大优势,已经完全能够满足当下中国消费者的需求,为了满足大家对空间的高要求,长宽高分别已经达到了5223mm/1879mm/1492mm,轴距达到3109mm,这样的尺寸完全不逊色与同等级的其它车型,内部无论是乘坐空间还是储物空间的表现自然不凡。轮胎规格分为235/50R18和245/45R19共两种,轮圈样式则有更多选择,正好与车身气场相称。无论是车头还是侧身,它都展现出了设计者的小心机,细节之处的改造完成打造出了一款全新车型。从来没有想过,仅仅小小的尾灯变化,就能够让一款车在气质上有这么大的突破,向内延伸的全新设计不仅呼应了前大灯造型,还能让尾部整体显得更加敦厚饱满,视觉效果极佳,在镀铬饰条贯穿式的装饰下,更是可以起到显著提高尾部的整体感的效果。底部的四出排气气势逼人,进一步突出了运动感。

全新一代凯迪拉克CT6,不断的创新与革命,终于获得市场认可

一台2.0T发动机采用了数据最大可达172kW的动力输出,而3.0T发动机的数据甚至达到了296kW,油耗为9.2L/100千米,相比现款车型9.3L/100千米的耗油量已经降低了0.1L,较高的燃油利用率还不足以俘获你的心吗?更何况新款CT6依旧配备8AT,换挡的速度没得说。这样的数据看上去的确不赖,而它也并未虚张声势,实际驾驶过程中它绝对能够以最畅快的动力供给让你为之臣服,而悬架的调校软硬适中,乘客完全不用担心乘坐的舒适性会有任何问题,车内的静谧性也达到了较高的水准,如果这样的性能表现还不能征服你的话,那恐怕也没有几款车合你心意了。

全新一代凯迪拉克CT6,不断的创新与革命,终于获得市场认可

虽然外观和动力是一款车最需要关注的地方,但是内饰作为整体舒适体验最为集中的地方,依旧是我们需要考量的重点,新款车型在这方面做得尤其到位,整体展现出来的科技感同样令人咋舌。内饰也基本沿用了现款车型的设计,依旧营造了较为浓厚的豪华氛围,同时科技性也很突出。无论是液晶仪表盘极高的清晰度,还是全触控大屏功能的丰富程度和操作的流畅性,光是听听就已经是武装到牙齿了,其进步相当明显。

全新一代凯迪拉克CT6,不断的创新与革命,终于获得市场认可

仪表盘依旧还是那副相当“有货”的全液晶屏幕,信息量相当丰富,而且可以通过方向盘上的多功能按键进行调节,界面清晰、反应速度快,能准确进行操作。副驾驶面前和中央扶手附近都采用更有质感的深色木板装饰,整体档次感有了很大的提升,因此受众面会宽上不少,显而易见的是,即便是外观看起来已经足够前卫和时尚了,但是作为一款对乘客乘车体验有着高要求的车,CT6还是会营造出沉稳的内饰氛围,为消费人群提供相符合的感受,让更多中年人也无法拒绝。

全新一代凯迪拉克CT6,不断的创新与革命,终于获得市场认可

无论是从哪个方面来看,凯迪拉克CT6都有足够的底气去吸引消费者,但是想要抓住消费者的眼球,光有之前的一些小成就当然不行,只有进行不断地创新和革命,他们才能获得成功。在这种大背景之下,凯迪拉克当然不甘落后,这款车型怎么看都算是目前阶段比较靠谱的。

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