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上市时骂声不断,100万的车配2.0T,但降价20万后,立马成销量王

2018-10-19 13:00 来源: 爱说车事儿

我认为,当这一代BMW 7系正式上市时,许多消费者表示失望。原因不是质量或价格,但这一代BMW 7系730版本都采用了2.0T四缸涡轮增压发动机。根据消费者的说法,对于这种做法,D级豪华车的基本尊严就失去了。特别是在过去几年,判断汽车的水平,除了汽车的大小,最直观的是发动机排量和汽缸数量,以及7系列作为旗舰轿车也是如此宝马,使用2.0T四缸发动机确实有身份。

上市时骂声不断,100万的车配2.0T,但降价20万后,立马成销量王

然而,虽然身份已经失去,但它是消费者的认可。许多人可能会怀疑这款2.0T发动机在上市时并没有被消费者广泛滥用。在这里,我可以告诉你,吐槽通常不是购买这辆车的旁观者。但是,如果有这种车的意愿,可能没有太多的考虑。价格是王道。

上市时骂声不断,100万的车配2.0T,但降价20万后,立马成销量王

使用2.0T四缸发动机后,7系列比S级和A8L具有天然优势。因此,虽然起始价格高达近100万,但目前该终端的最高降价幅度已达到25万,而大多数4S店。还有大约20万的降价,如此大的折扣,7系列8月的销量达到2,550,与S级,甚至A8L或雷克萨斯相比,销量接近1000。 LS两条街道,今天我们也借此机会结识,宝马7系配备了2.0T四缸发动机,是否值不值得购买。

上市时骂声不断,100万的车配2.0T,但降价20万后,立马成销量王

首先,就外观价值而言,尽管内置发动机略显低端,但730的外观绝对明确,家庭友好的带有天使眼大灯的肾格栅,以及雾灯位置的两个镀铬装饰。整体外观非常激进和大气,即使它与S级或A8L组合在一起,它的气质永远不会失去一半,这绝对能满足消费者在执勤时的胃口。

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另一方面,BMW系列独特的侧面轮廓非常好,车身长度为5250mm,这款车可以一目了然地被认为是BMW 7系,因此在面值方面,它也是一个优势。至于汽车的后部,宽而厚的尾巴看起来充满感觉,丰富的肌肉线条设计似乎具有良好的运动感。虽然它是一款行政级豪华车,但宝马家族的运动单元也是不可或缺的。在内饰方面,如果你单独看一下这个内饰,你可能会对优质的材料和工艺感到惊讶。毕竟,它实际上看起来很好,有一个良好的品位感,但说实话,与S级或A8L相比,这个内饰的功能不是太满,既不是S级的最终奢侈品,也不是技术感觉A8L武装到牙齿。然而,宝马的这种家庭式内饰实际上可以满足大多数消费者的美学需求

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