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日产继奇骏以后,又一款符合“国六”标准,还是我们的“老朋友”

2018-09-28 10:11 来源: 奇葩日报

现在的“国六车”虽然有了,但不少售价都比较的昂贵,而且不少还是SUV,就如讴歌CDX,奇骏等,对于轿车来说,达到国六标准的我们较少的听到,特别是热门的轿车,在以前基本没有听过。但现在,日产继奇骏以后,又一款符合“国六”标准,还是我们的“老朋友”。

日产继奇骏以后,又一款符合“国六”标准,还是我们的“老朋友”

这款继奇骏以后的又一款“国六”车,其实是我们的老朋友轩逸了。或许有人看到这就要吐槽我了吧,说轩逸什么时候是“国六”车了呢?别急,这是真的,因为最新款的轩逸在2018年9月25号正式的上市了,最新款的轩逸给人惊喜的地方就是其是“国六车”了。

所以我说这款新“国六车”是我们的老朋友了,因为在轿车月销量中,轩逸就长时间的霸占着轿车销量的前三甲,轩逸完全可以说是一款“烂大街”的车。轩逸能有如此优秀的销量,那自然是离不开其本身优异的表现。

日产继奇骏以后,又一款符合“国六”标准,还是我们的“老朋友”

在尺寸上最新发布的轩逸与老款差别不大,4631mm/1760mm/1503mm的尺寸配上2700mm的轴距让轩逸拥有着不错的空间表现。在外观上新款轩逸同样与老款差别不大,采用了家族式“V-Motion”设计,前脸依旧采用的是加大型的V型进气格栅,并用了镀铬饰条进行装饰,看上去非常的时尚,整体的外观来说,轩逸还是偏向于稳重型的,但其又不失年轻感,就以其外观就可以说“通吃”。

日产继奇骏以后,又一款符合“国六”标准,还是我们的“老朋友”

在内饰上,轩逸采用了大量的软性材质,并在其配色上采用的是黑棕色混合,在感受上轩逸还是偏向于家居型的;在配置上轩逸在前悬架上采用的是麦弗逊独立悬架,后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,并配盘刹。在一些配置上轩逸配置了ABS,EBD等,支持遥控中控,支持座椅多种调节等,配置与一些入门级的汽车相差不远。

日产继奇骏以后,又一款符合“国六”标准,还是我们的“老朋友”

在9月25号发布的最新版“国六”轩逸,依旧搭配的是1.6L和1.8L自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱,最大的功率能达到102KW,最大的扭矩能达到174牛米。油耗依旧是其强项,能控制在6左右。

最新款的符合国六标准的轩逸,指导价是11.9万起,老实说这指导价确实比以前的售价要高上一点。其实新款轩逸就把排放从国五升级到国六了,其他变化基本不大,但指导价就高出了不少,轩逸这是飘了?要知道同样是国六的奇骏,其售价就与老款变化不是很大,而轩逸呢?哎!

日产继奇骏以后,又一款符合“国六”标准,还是我们的“老朋友”

那么指导价增加了不少的新款轩逸,在上市以后会不会依旧火爆呢?我觉得还是大有可能的,因为现在的“国六”轿车不多,轩逸在这点上可以说是占了大便宜了,可以说“无同级别对手”,并且加上轩逸本身的知名度,“国六”轩逸继续火爆还是大有可能的。

日产继奇骏以后,又一款符合“国六”标准,还是我们的“老朋友”!你们怎么看“国六”轩逸呢?一起侃侃吧!!!

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