新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

发动机舱越好看越差成定律,在国产车中更是被无限放大

2018-06-19 22:45 来源: 大王侃车

发动机舱越好看越差定律永远也不会变,而这个魔咒在国产车中迅速蔓延开来,为了营造出超大气、豪华的发动机舱,国产车也是绞尽脑汁,在发动机舱上做足了功夫,各种引擎盖、护板统统加了上去。

但这样做不仅仅影响散热,更不利于保养以及维护,在我看来,除了提升一点微不足道的NVH之外,弊远远大于利。

发动机舱越好看越差成定律,在国产车中更是被无限放大

先来看看几个国产车发动机舱,是某利号称最美国产车的发动机舱,的确发动机舱保护的够好,包裹的严严实实的发动机舱看的舒服,但是这套1.8T动力系统用起来可就是不那么如意了,1.8T发动机基础做的不错,但是油耗表现真的是太感人,随随便便就是10L+的油耗,铸铁缸体DOHC配气结构,发动机只能算一般。但这一套发动机舱包裹下来,那可是大大的“豪华上档次”啊!

发动机舱越好看越差成定律,在国产车中更是被无限放大

这是某泰的1.8T发动机舱,包裹的同样非常严密,外行人看起来那就是“高端、大气、上档次”,但也仅仅是看起来厉害了,其实发动机用起来的感觉嘛,前段无力,噪音大、油耗高的问题,着实让人抓狂。

发动机舱越好看越差成定律,在国产车中更是被无限放大

这是某迪的发动机舱,同样做的不少的功夫,但据我所知,这台发动机的问题同样不少,已经不仅仅是油耗大的问题了,漏油、震动问题统统出来了。

那么我想问一句,发动机舱包装的好有啥用?看着好看?

发动机舱越好看越差成定律,在国产车中更是被无限放大

对比国产车发动机,我们再看看大家受众最广的合资发动机,首先是某众,三大某种的EAXXX发动机舱是凌乱无比,油路以及管线都暴露在外边,视觉感真的够差,如果遮住LOGO,丢在国产车发动机堆里,这就是一台5万块的“破车”

但是上车,打火,踩油门,这台发动机明显的感觉那就是够震撼!而且高速巡航油耗,简直甩了上边国产车“豪华发动机”几条街。

发动机舱越好看越差成定律,在国产车中更是被无限放大

某甜的这台2.4L发动机,那更是乱七八糟,管线、油路、螺丝看起来也是凌乱不堪,不过考虑到这台发动机体型够大,把发动机舱包裹的严严实实的,也算是视觉的一种享受了。

整个发动机看起来表现一般,但如果你开起来,那明显又跟某众不一样,配着自己的AT变速箱,如鱼得水的动力总成也算是小有感觉。

发动机舱越好看越差成定律,在国产车中更是被无限放大

另一个某田的机舱,这是把凌乱发挥到了新的高度,鄙人的那台本田1.8L发动机就让我视觉感特别难受,但说实话开起来简直没毛病,上图的这台2.4L发动机更是如此,当i-VTEC作用的时候,还算不错的声浪让我的“虚荣心”膨胀,油耗、稳定性没得说。

发动机舱越好看越差成定律,在国产车中更是被无限放大

某产的这台自然吸气发动机,我相信不逊色上边的几位,油耗、NVH、动力输出,能在各方面找寻到均衡点,表现同样不错。

再看这几个凌乱的合资车发动机舱。对比国产车发动机舱,高下立判

1
热门推荐
查看更多精彩