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宝骏730
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宝骏730为何在5月从神车跌落神坛?

2018-06-19 21:04 来源: 汽车精选

宝骏虽然创立不过8年,但销量却不像传统汽车中的年轻派,在2017年其销量便突破了100万辆大关,宝骏给人的印象是产品靠谱、渠道凶残、售价低廉、定位准确等,如此产品和营销理念让宝骏不火都难。宝骏的进步与发展毋庸置疑,但这背后又隐藏了不少玄机,这一切从宝骏730中可见一斑。

宝骏730为何在5月从神车跌落神坛?

宝骏730(下文简称730)虽然是一款MPV车型,但不同于五菱宏光的单一“商用拉货”功能,其乘用属性也得到了进一步开发,裂变出“宜家宜商”的多功能属性。在2017年当中,宝骏730累计销售了270797辆,但好景不长,730从2017年12月份开始就走下坡路,今年5月份销量下滑至5002辆。那么问题来了,曾经的神车为何跌落神坛?

宝骏730为何在5月从神车跌落神坛?

漏油异响生锈!730闹哪般?

不管是730,甚至整个宝骏家族的质量问题都比较严重。不过因为相当低廉的售价,这些质量问题还是被宝骏掌握在了一个相较合理的范围之内,毕竟10万元价格区间的宝骏和主流合资车型的品控还是存在着较大的差距。

宝骏730为何在5月从神车跌落神坛?

除“喝凉水都塞牙”的这些奇葩问题之外,730本身的质量问题更偏向于发动机漏油和异响、车身生锈、减震器这三方面。其中,有关发动机漏油的投诉也是最多的,这个问题从2014款延持续到2017款730,时至今日宝骏还没有很好地解决。车身生锈背后完全是730的用料差,防锈技术处理不到位所引起来的,宝骏的车子没有哪一款不生锈;减震是730的通病,和轮胎没有多大关系,如果条件允许最好更换前减震器。

宝骏730为何在5月从神车跌落神坛?

宝骏730为360开道而自残?

质量只是一方面的问题,但并非导致730销量下滑的直接原因。以第三方投诉网站的投诉量来分析,2014和2016款730的投诉量分别为1400余起和1200余起,但也未见销量萎靡,在2016年销量达到了37万辆(同比增长15.3%),背后还是730在营销策略的问题。

宝骏730为何在5月从神车跌落神坛?

首先,同为MPV的宝骏360车型在5月份之前就放出了消息,许多消费者都在持币观望,730的流失的用户大多都是360的潜在客户。宝骏530的热销是踏在510的肩膀上完成的:530在今年3月上市当月就有1.2万辆,4月份销售1.5万辆,宝骏510 3月和4月的销量分别为4.1万辆和3.3万辆。

宝骏730为何在5月从神车跌落神坛?

530与510的销量此消彼长,这一点在730与360上更加明显,不难想象出后续两者之间的差距将会进一步缩小。宝骏在其中又做了什么手脚才导致这种情况?

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