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新政下新能源汽车如何发展,快起步五月份新能源汽车销量数据

2018-06-19 16:14 来源: 快起步平台

6月12日,财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委发布的2018年新能源汽车财补新政正式实施,对新能源汽车的要求更为严格,续航300Km以上补贴将会得到提高,这也使新能源汽车企业要快速向更高标准突破。那么,补贴到底对新能源汽车市场有何影响,或者说是否会直接决定新能源汽车走向呢?正好2018年5月份销量数据刚刚出来,我们先看一下五月份新能源汽车销量。

根据乘联会公布的今年5月份乘用车销量数据,我国新能源乘用车5月销量总计达到9.2万辆,环比4月增长30%,同比增长1.4倍。今年1-5月,我国新能源乘用车销量累计达28万辆,同比增长1.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长75.9%和112.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.9万辆和2.0万辆,比上年同期分别增长138.8%和196.8%。值得注意的是,5月传统燃油车销量增速仅0.5%,强烈的反差表明,新能源汽车已成为拉动车市增速和增量的核心动力。

新政下新能源汽车如何发展,快起步五月份新能源汽车销量数据

其中A0级以及A00级表现优越,一如既往保持领先。5月纯电动车销量共计73027辆,在5月份纯电动车销量前十车型中,A00级车占据6个席位,销量总计44926辆,占纯电动车总销量62%。

新政下新能源汽车如何发展,快起步五月份新能源汽车销量数据

A级电动轿车 前五名比亚迪占据两席

在A级纯电动轿车市场,比亚迪e5以小幅优势领先吉利新能源帝豪EV。

电动SUV 北汽EX系列遥遥领先

在5月份A00级电动汽车销量排行榜夺冠的北汽新能源,在电动SUV领域同样保持领先地位。

新政下新能源汽车如何发展,快起步五月份新能源汽车销量数据

车企方面,5月份,上汽新能源车型销量达10246辆,同比增长380%。今年前5个月,上汽乘用车新能源车型销量达已3.1万辆,超过2017年全年销量的70%。其中,荣威新能源汽车销量为9382辆,占总量的92%。江淮汽车5月纯电动乘用车产销分别为2848辆和2670辆,1-5月纯电动乘用车累计产销分别为18780辆和18173辆。福田汽车5月产销分别为781辆和801辆,较去年同期翻倍增长,1-5月产销分别完成1457辆和1436辆。奇瑞汽车方面,今年前五个月,奇瑞新能源车累计销售25157辆,同比增长高达331.2%。比亚迪5月销售的新能源汽车中乘用车和商用车分别为13388辆和853辆;1-5月累计销售新能源乘用车和商用车分别为54992辆和2804辆。

而在客车方面,我国商用车市场总体情况持续向好,5月涨幅相对4月略有下降。5月单月,我国商用车销售39.83万辆,比上年同期增长18.62%,环比下降1.66%。1-5月,共销售商用车189.17万辆,同比增长9.10%。

本月市场的亮点仍然是新能源商用车,5月新能源商用车销售1.9万辆,同比大幅增长192.7%;1-5月新能源商用车累积销售4.6万辆,其中纯电动商用车销售4.3万辆,实现同比增长239.3%。

根据五月销量数据来看,新能源汽车销量持续上升之中,我们所关心的乘用车方面小型车销量遥遥领先,不过在本月新政执行后相信销量排名将会发生较大变化,将直接影响小型车地位,而高续航紧凑车型和suv销量在新政下表现将会如何让我们一起期待。

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