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倡导“自信哲学”的探歌有点“不自信”

2018-06-19 14:24 来源: 汽车公社

在刚刚过去的5月份,一汽-大众延续了上月的增长势头,终端销量达到163,016辆,同比增长6.3%。其中,大众品牌销售新车111,516辆,同比增长5.6%。综合销量结构来看,一汽-大众的销量数据一如既往地由轿车市场达成。

都说德国大众把最好的最新的产品几乎都给了一汽-大众,但其实相比对手,一汽-大众的产品线却是最短小的,长达多年一直未有SUV产品布局则是最为明显的例证。过去两年,因为SUV市场缺位的遗憾,一汽-大众市场覆盖度率平均每一年会下降3%到5%,被上汽大众牢牢压制在身后,也被上汽通用步步紧逼,被动局面下是王冠的失去。

倡导“自信哲学”的探歌有点“不自信”

“最核心的问题就是因为没有布局SUV。”一汽-大众销售有限公司总经理董修惠并没有遮掩缺失SUV带来的问题。“虽然来得有些晚,但是股东双方支持下,一汽-大众在SUV领域将会实现全方位布局,到2020年将有5款SUV投放市场,探歌将是一汽-大众首款SUV,承载着开疆拓土的重任。”

作为一汽-大众大众品牌旗下首款SUV车型,探歌正式吹响一汽-大众进军SUV市场的号角,竞争对手锁定日系缤智、XR-V等车型。探歌对一汽-大众来说,是一款只能成功不许失败的产品。在SUV市场短兵缺粮的一汽-大众已经迎来了首款产品,探歌的上市被业内认为是一汽-大众“全新”的开始。

迟来的探歌

3月23日,大众全球SUV战略发布会在北京举行,作为一汽-大众大众品牌首款SUV ,T-Roc领衔首发。

4月18日,北京五棵松AMG LIVE。在一汽-大众T-Roc品牌发布会上,这款车在网友投票下正式定名探歌,寓意探索未知,且行且歌。

倡导“自信哲学”的探歌有点“不自信”

在正式定名一个星期之后,4月25日一汽-大众T-Roc登台北京车展,在包括全新一代CC及众多车型的璀璨光辉下,探歌仍是的主角。

要到7月份才上市,一汽-大众就用如此多的笔墨为探歌铺垫,足以见得一汽-大众对27年来首款SUV的重视程度。

诚然,一汽-大众是中国车市最为成熟的车企之一,但作为合资车企里唯一一家没有SUV销售经验的主流合资品牌,一汽-大众在营销体系上缺乏SUV的销售经验。如何顺利推进SUV的销售,并能够保证与两厢车、三厢车互不干涉,对于一汽-大众来说,这并不是既有的成功经验输送,而是在失去先发优势下整体思维方式的一种转变,需要通盘考虑的一汽-大众必须重新梳理。

倡导“自信哲学”的探歌有点“不自信”

“在SUV的到来,一汽-大众的实际压力更大,挑战更大。”对市场变化的感知、对内部情况的深刻洞察,让一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌没有心存一丝侥幸,“在SUV领域上,一汽-大众需要从零开始。”

焦虑与诉求

或者说,对于如今的SUV市场,一汽-大众是有几分焦虑和不够自信。6月8日,一场针对探歌的沉浸式体验在一汽-大众佛山工厂拉开序幕。

半个小时的产品解析,从设计到配置,从操控到安全性彻彻底底讲透了探歌。这也是大众少有的对一款产品做到如此细致的讲解。“一汽-大众花了5年时间打造探歌。”一汽-大众销售有限责任公司副总经理傅睿安这么说道。

倡导“自信哲学”的探歌有点“不自信”

大众全新的年轻化设计风格、短悬长轴的空间设计、拥有同级别最大超越途观1789毫米的净值空间,类似的名词还有Active Info Display全液晶数字仪表盘、Beats音响、panorama大尺寸全景天窗、Alcantara材质座椅,4Motion智能四驱系统、Active control多路况驾驶模式,Euro-NCAP 2017年度最佳车型。

一汽-大众以一种极强的倾诉欲,向外界传达了他们对于这款车型5年来做出的努力和诚意。由于天气原因,紧接着是要参观工厂的项目不得不取消,取而代之的是一睹了工厂员工的培训基地。

探歌的诞生地在一汽-大众佛山工厂二期,这款车型基于MQB-A1平台打造,与奥迪A3共线生产。采用领先的康采恩框架、100%在线测量、激光焊接及色漆内外表静电喷涂工艺……T汇集了汽车制造的种种“黑科技”。

倡导“自信哲学”的探歌有点“不自信”

在出产探歌的工厂里,由949台自动焊装机器人,超过98%的自动冲压生产率,100%面漆全自动喷涂,16台AGV全自动无人运输线,共同构筑了高自动化率生产线,华南基地二期不仅拥有大量世界顶级设备,其自动化率在国内更是首屈一指。

此外,华南基地二期统一采用康采恩标准对整车进行Audit检测,由顶尖Audit评审员从内到外对1500个检查点进行检查,确保每一台探歌的完美品质;先进的激光在线测量技术,对探歌白车身的700多个点进行实时测控,0.05mm的测量精度比十分之一的头发丝还要细,严格保证了每一辆车的白车身骨架尺寸和精度可控。

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