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又是套娃,又是三缸机,本田这是要做什么?

2018-06-19 10:37 来源: 汽车趣评

大众的套娃脸被人们吐槽了很多年,今年,随着新一代朗逸的上市,看起来大众似乎准备慢慢改变套娃脸的印象;不过就在这时候,却又冒出来另外一家车企,准备接替大众,开启套娃脸模式,它就是本田。

如果不看车身,本田思域、CRV、新雅阁等几款车猛一看前脸,你会以为这些都是同一款车,如果你以为本田的套娃脸已经结束,那你就太天真了。

近日,有媒体从工信部获取到本田新一代凌派的申报信息,从图片中可以看出,新一代凌派的前脸跟此前推出的新一代雅阁非常相似,看来,本田套娃脸的嫌疑是洗不掉了。

又是套娃,又是三缸机,本田这是要做什么?

如今几乎所有了解本田的人都知道,本田非常热衷于镀铬装饰:放在思域上,买菜车瞬间变神车;放在CRV上,似乎真的就能拉出去越野了;放在十代雅阁上,算了,我已经无力去吐槽了,好好的一款经典车型,就这么被毁了!如今又放在凌派上,就当做本田是用来试水的吧,毕竟凌派本身销量也不怎么样。

又是套娃,又是三缸机,本田这是要做什么?

为什么这么说呢?

其实,此次流出的新一代凌派除了套娃脸的外观被吐槽以外,还有一个更加致命的地方,那就是发动机,据悉,新一代凌派搭载了代号为P10A3型的1.0T直列三缸发动机,其最大功率为122马力,比现款的1.8L发动机稍微小一点,将匹配6速手动或CVT变速箱。

光从数据上看,这台1.0T三缸发动机似乎并没有什么问题,然而,看到“三缸机”这几个字的时候,就已经有不少人对它说了一声“凉凉”!

又是套娃,又是三缸机,本田这是要做什么?

十代雅阁

毕竟现在所有人都知道,三缸发动机的抖动问题目前还没有任何一家车企能够完美解决,这还仅仅是初期的问题;三缸机尚未经过时间的检验,所以以后到底会不会出现别的问题,现在还不清楚。

当然,使用三缸机的凌派在售价上应该会比现款车型更加低,作为一款试水产品,自动挡指导价甚至有可能下探到不足10万元,如果真的这样,对部分对价格有期望的消费者而言,也是一个选择。

又是套娃,又是三缸机,本田这是要做什么?

现款凌派

​ 不管是使用三缸机的车企,还是买三缸机的消费者,可以说都承担了一定的风险。所以,对于三缸机,作为消费者我们到底应该抱着什么心态来对待呢?

注:图片来源网络,版权归原作者所有,一并感谢!

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