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日系最惨车 1月仅卖十几台 车主投诉太多 别上当

2018-06-19 08:10 来源: 小八车世界

每当说起日系车的时候,小八也是心情复杂,说它好吧,又怕各位观众老爷说小八是卖国贼,什么就知道吹日本车,还有没有点骨气之类的。

说它不好吧,又有老铁们说小八在胡乱黑,然后说一堆什么,我加了多少油,跑了多少多少公里,其他品牌做得到吗,我什么什么车跑了几多年,就换了几个小零件,怎么到你们这里了到处有问题。

其实每次小八拿出来讲的车,确实是存在一些问题,可能是销量起伏太大,这背后就会突显很多问题,比如本田CR-V机油液位异常升高问题,大半年过去了依然没有得到有效改善,召回方案连国家质监局都看不下去。

车主们更是吵翻了天,关键是4S店态度还恶劣,这个时候,咱们理智说一说厂家无良,还是可以的,没把消费者放在第一位,有问题不认真解决。

日系最惨车 1月仅卖十几台 车主投诉太多 别上当

当然,日系车卖得好,我们不得不承认,和德系一样,日系车也有日系车的优点对不对,譬如油耗表现好,传动系统衔接自然稳定,驾驶品质过硬,还有就是长期质保让人放心等等,虽然是这么说,但是讲实话,不可能每一款车都是这个样子。

毕竟具体的车型定位不一样,有的贵,有的便宜,价格差异自然就是在用料上有所差别,然后同一批次,因为装配工艺的不绝对完美,自然也会有少数车辆存在问题。

还有就是市场问题,现如今汽车品牌这么多,同级别车型那么多,竞争压力该有多大,有的定位不好,然后自身也没有多大优势,可能很快就被消费者们遗忘,卖不出去自然是很正常的事情。

老铁们可能以为这种事情只会发生在国产品牌上面,但是呢,小八今天要说的是,还真就是合资车,这款车型就是东风本田竞瑞。

日系最惨车 1月仅卖十几台 车主投诉太多 别上当

哥瑞是东风本田推出的一款紧凑型家轿,外观还是家族式设计,中网与大灯相连接,最具特色的是,中网并不是进气格栅,而是全面积钢琴烤漆材质,标志镶嵌在中央,档次十分突出,下方设置一提醒进气格栅,两侧集成了雾灯,同时造型动感,整体来看,哥瑞前脸还是十分耐看的。

日系最惨车 1月仅卖十几台 车主投诉太多 别上当

内饰上,哥瑞设计并不算出众,主要是黑色为主,物理按键较多,看起来比较复杂,面板上设置一金属条,同时两边空调出风口也镀金属框,档次提升了很多。

哥瑞的定价是在7.98-11.98万,说实话,这个价位的车型选择太多了,捷达,轩逸,福克斯,锋范,领动,福睿斯,科鲁兹,逸动,甚至是朗逸,宝来等等。

并且,哥瑞在配置方面,确实不够给力,即使是顶配,刹车系统还是使用鼓刹,安全性能可谓是大打折扣了,2018年5月份哥瑞只卖出12台,不可谓不悲惨,几乎就是退市的状态了,而受到本田机油门事件,哥瑞投诉也是很多。

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