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1.3L的排量,3.0的动力,5.0的油耗,转子之王RX8了解一下?

2018-06-18 17:04 来源: 检车家

各位看官老爷大家好,检车家老司机又和大家见面了。我是检车家最重量级的二手车检测技师GTwang,最近天气越来越热,但是没有粉丝们对汽车的狂热。时常有人评论说情怀不能拿来当饭吃,但是今天就有为粉丝非常执着,在我的理解他就认为情怀可以当饭吃,今天给大家分享一台真正的情怀之王,马自达RX8。

1.3L的排量,3.0的动力,5.0的油耗,转子之王RX8了解一下?

年轻人靠幻想过日子,老年人靠回忆过日子。每个人,都有属于自己年龄段特有的兴趣爱好,别人不能理解,但自己乐在其中。这个世界永远不缺少偏执狂,马自达就是其中之一。同样,喜欢他和追随马自达品牌的人也或多或少会有这种情节。

1.3L的排量,3.0的动力,5.0的油耗,转子之王RX8了解一下?

马自达绝对算是一家小众车企,车一直卖得不愠不火。但是对于技术路线,他们一直有自己的套路:坚持SKYACTIV创驰蓝天技术不动摇,小排量涡轮增压和电动车并不环保。所以很多人都说卖车并不是马自达的主业,主业是研究转子发动机。

1.3L的排量,3.0的动力,5.0的油耗,转子之王RX8了解一下?

关于马自达的技术,大家都知道,他们有一门祖传绝学叫做“转子发动机”。当年搞转子发动机的有很多家厂商,但到最后,就剩下马自达自己在孤军奋战。虽然搭载转子发动机的勒芒787B车型成为东瀛骄傲,但后来RX-8却成为转子发动机的绝唱。

1.3L的排量,3.0的动力,5.0的油耗,转子之王RX8了解一下?

今天我们就一起来看看这辆出厂日期为2008年4月的08款马自达Rx8,距今已经有10年时间,但是表显里程数只有67828公里,对于这个里程数,目前暂时不做评价,处于对转子引擎的心疼,我真心希望10年来他只跑了6万多公里。因为超过10万公里的转子发动机后期的维保真的很烧钱。

1.3L的排量,3.0的动力,5.0的油耗,转子之王RX8了解一下?

与转子发动机超强的动力表现相比,RX8无论在外形还是内饰上都进行了精心的匹配。RX8型轿车是以RX-Evolv型轿车为原型设计的,是一款4门4座跑车。值得一提的是RX8前后车门的开启方式,与转子发动机一样特别,其对开式的设计与传统轿车相比也是大相径庭。前排车门不必多说,其后排车门是向后打开的。采用这一设计,B柱就在人们的视线中完全消失了,乘客进入后排更方便。有没有一种劳斯莱斯的赶脚?

1.3L的排量,3.0的动力,5.0的油耗,转子之王RX8了解一下?

第一眼看到这辆车就感觉车主不怎么爱惜车,全车的剐蹭以及掉漆特别多,外观检测前杠喷漆,以及掉漆。左前叶子板钣金喷漆,左后叶子板掉漆,后杠剐蹭掉漆有拆卸痕迹。右后叶子板喷漆,右前门钣金喷漆,右后门钣金喷漆,右前叶子板钣金喷漆。果然不管表面伤还是内在伤都挺多的。

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