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最低17万,这些车懂行的都说好,为啥买的人不多?

2018-06-18 14:46 来源: 易车网

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正是由于这个级别的动力、空间、舒适等综合方面拥有着很不错的质感体现而被消费者所看中,所以中型车圈子向来就比较热闹,其争破头皮程度也不亚于其它级别,各厂商也不惜采用提高车型定位差异、增加配置、价格优惠等方式,但总有些车型,即使厂家用尽浑身解数,销量也不见得有弹起,下面教授就来扒扒这个级别中有哪些典型吧。

东风本田 - 思铂睿

最低17万,这些车懂行的都说好,为啥买的人不多?

思铂睿是本田专为中国市场打造的一款中型车,与雅阁的家用商务风格不同,思铂睿更偏运动定位,并且采用与TLX一个平台,动力总成也几乎一致,按理来说这么好的底子应该挺受市场欢迎才对,为什么销量与雅阁会形成如此大的反差呢?

最低17万,这些车懂行的都说好,为啥买的人不多?

(一至十代雅阁)

首先是缺少历史沉淀,雅阁车型的历史丰富,一直以来都有着不错的口碑,知名度也更高;

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车型定位问题,运动定位在这个级别似乎买账的人并不多,思铂睿的整体形象太过年轻突出,与这个普遍注重宜商宜家的群体有些相背离;

最低17万,这些车懂行的都说好,为啥买的人不多?

最低17万,这些车懂行的都说好,为啥买的人不多?

车型可选少,且定价相比雅阁高,终端市场优惠幅度也不大,虽然各方面的硬件不错,但高于雅阁的定价是消费者普遍不能接受的,再加上最新一代雅阁现已上市,思铂睿的换代步伐迫在眉睫。

东风日产 - 西玛

最低17万,这些车懂行的都说好,为啥买的人不多?

西玛是一台日产定位在运动的高颜值中型轿车,由于实际的销量不容乐观,这台车可以与思铂睿并称为难兄难弟;

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