迈腾的致命缺点，三大件投诉严重，第四个让人接受不了

随着国内经济的发展和老百姓生活的丰富，买车成为了当下主流的消费方式，现在大部分家庭用车的需求都比较大，日常出行和走亲访友，这两年由于老百姓对车子的青睐，导致大空间的车型颇为畅销，二胎政策的普及让不少人买车的想法变得浓烈，简而言之，现在车的需求逐渐成为了刚需，面对如今车型泛滥的汽车市场，想要挑选一款靠谱的车型是比较难的，但是老百姓对于大众品牌的认可可以说是根深蒂固了，大众作为最早进入国内市场的品牌，皮实耐用得到特点一度让消费者喜爱，比如捷达、桑坦纳这些车型，不仅价格实惠还皮实，大众是比较会分析老百姓的心理，所以无论是轿车还是SUV都是卖的不错，但是这两年随着各大汽车品牌的实力不断增强，很多票老百姓的选择也变得更多了，这时候对于老大哥大众来讲，肯定是有影响的，大众旗下多款车型为了减低成本控制利润稳定，偷偷进行了减配，不少消费者都谁大众已经不是原来的大众了，更多的是贪婪，特别是轿车车型，比如宝来、捷达等车型，说到了轿车，那么大众迈腾这款不得不说了，这是一款被称为B级车的标杆车型，标杆车型是不是就很完美呢？其实并不是，从投诉榜中发现大众迈腾的投诉排名是排在第三名的，小编结合近一年大众迈腾的投诉发现，大众迈腾也有几个让人难以忍受的缺点，看看你的爱车有没有中招。

NO.1变速箱顿挫、抖动

德系品牌在国内的知名度非常高，大众作为德系品牌一直都是给人稳重的感觉，旗下车型都是硬朗的形象，而迈腾是该旗下的中型轿车，和帕萨特是两兄弟，这两款车型就是由于稳重大气而深受青睐，被很多商务人士首选，迈腾在去年销量也是很不错，超过21万辆，迈腾不仅在外观上鲜明有特点在动力方面也是比较出色，但是在变速箱方面可以说是比较难受的了，大众的双离合变速箱是汽车界有公认的通病，那就是顿挫，迈腾虽然是中高端车型，但是在顿挫方面依然是逃不了，所以说到迈腾的第一个缺点那就是变速箱，根据迈腾车主和网络上的投诉，变速箱不仅是顿挫，还存在异响抖动之类的，选择大众旗下的车型，首先就要问自己能否接受双离合的问题，当然了也不是说难以忍受，但绝对是逃避不了的问题。

NO.2异响

大众迈腾是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车，所以当时也是鼎力之作，当然了在市场的表现也是很明显，每个月的销量都有一两万辆，作为中高端的轿车在隔音方面只能说凑合，80迈以下速度，隔音表现不错，以上胎噪明显了，在大众迈腾的内饰上表现和定位差不多，稳重大气，大众迈腾的内饰造型十分简约时尚，高配车型在用料方面有质感，特别是翻毛皮和木纹的装饰显得十分富有高级感和豪华感，在高配车型上还配有全液晶仪表盘，和奥迪A4L的仪表盘如出一辙，功能还比较强大，科技感十足，但是不少车主反映大众迈腾的异响问题较多，比如说天窗异响、车内异响、变速箱异响，中控异响，车门异响，会不会这些异响同时出现就看你的运气了，但是这些异响是不少车主反馈的，所有问题的概率比较大。

NO.3减震、座椅偏硬

作为一款中高端轿车来讲，乘坐舒适度是值得考虑的一个问题，而且大众迈腾还是偏商务的车型，按道理来说应该会做的很出色，但是由于德系车的特点，在座椅和减震方面都做的比较硬，短途驾驶还是可以，但是要长途乘坐的话，大众迈腾的乘坐感受只能说一般了，后排中间凸起比较大，坐中间的话就很不舒服了，在高速上底盘表现不错，很扎实，发动机在高速路上能提供源源不断的动力，超车毫无压力，而且操纵感很强，不论低速还是高速，车辆都能准确的按照你的意愿，这款车的车内空间不错，2871的轴距跟奥迪A6有的一拼，后排的腿部空间比较大，大众迈腾的悬挂有些偏硬，过坑洼和减速带震感比较大，舒适性方面对比雅阁的话要弱一些，当然了德系和日系的侧重点不一样不，德系味就是这种刚硬扎实，日系车一般来说就是软，所以感受也不如德系来的有信心。

NO.4发动机漏油