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上市叫板路虎没想到一年便停产,共卖1031台,堪称最惨国产

2018-06-18 12:58 来源: 谈车工坊

在SUV市场日益火爆的中国,各个品牌都纷纷推出了SUV车型,以求刮分更多的市场份额,在如今我们能在马路上看到的更多的都是哈弗H6、吉利博越、荣威RX5、宝骏510等主流大厂品牌的车型,这些品牌都是经过了严格的市场考验之后才留下来的,而实际上还有更多的国产品牌并没有通过这些年的大浪淘沙,而是折戟在车海中,甚至退出了市场。比如说广汽吉奥,吉奥成立于2003年,跟有些品牌相比,它并入汽车的时间也并不算短,但是这个品牌只存活了短短的13年,就被广汽全资收购,成为了传祺的代工厂。吉奥也曾推出过一些令人惊艳的车型,比如在2014年的时候,它推出的一款GX6, 就毫无保留地抄袭了路虎,虽然是抄袭,但外观挺不错。

上市叫板路虎没想到一年便停产,共卖1031台,堪称最惨国产

外观方面,我们可以看到这辆车非常明显地模仿了路虎揽胜的外观设计,从车头看去,非常类似的格栅和几乎一样的头灯,但是可以肯定的是做工肯定不如路虎揽胜运动版,可喜的是这款车非常追随潮流,采用了双色车身,车顶和车身的颜色不一样,以及悬浮式车顶,造型还是挺不错的。轮毂可以看到尺寸非常小,应该是为了节约成本。实车的钣金工艺也非常堪忧,不过针对它的售价,我们也不能要求太多。

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内饰方面,同样是一股浓浓的山寨气息,我们可以看到中控台布局几乎和路虎揽胜极光采用了一样的布局,只不过路虎揽胜极光是买家秀,而GX6是卖家秀,车内座椅还采用了双色的设计,也许是为了提升运动感,但是总规让人感觉有点廉价。配置上面表现倒还是比较不错,全系带有中控屏、遥控钥匙、皮质多功能方向盘、真皮座椅、导航、后视镜加热、自动空调等,大部分该有的都还是有了,但全系没有ESP,不过在当时这个配置也并不是像现在这样普及。

上市叫板路虎没想到一年便停产,共卖1031台,堪称最惨国产

动力总成方面,GX6搭载的是一台2.4升自然吸气发动机,其最大马力为136,最大扭矩为196N·m,与之搭配的是一台5速手动变速箱。四驱版本采用的是分时四驱,前悬挂为双横臂式扭杆弹簧独立悬挂,后悬挂为五连杆式非独立悬挂。从这样的配备上面来看,GX6更加偏向于硬派越野,加上它的品牌并不怎么出名,这也更加决定了它的小众地位。GX6售价10.98万-14.68万,实际上,这款车在推出仅一年后便停产了,在它的整个生命周期内,总其都只卖了1031台,真正是短命又不受待见了,想当初它刚刚上市的时候,甚至叫嚣着要叫板极光,如今看来真的是个极大的笑话了。

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