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MT,AT,CVT,DCT,到底该选谁

2018-06-17 19:07 来源: 私家车探

作为汽车三大件的发动机、变速箱和底盘是人们购车最为关心的参数,而在这三个参数中,人们往往对发动机动力的关注要多于变速箱和底盘,其实一部车动力性能好坏反映到驾驶体验中,变速箱扮演的传输角色也是非常重要,好的动力匹配高效传输才是更好的,今天就跟大家聊聊关于变速器的选择。

MT(手动变速器)

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MT(Manual Transmission)手动变速器,是目前全球普及率最高的变速器。其工作原理是,用手拨动变速杆来改变传动比,达到变速的目的,其操作要配合离合器才能进行换挡操作。

MT,AT,CVT,DCT,到底该选谁

优点:结构简单、性能可靠、传动效率高、换挡反应快、故障率及维修难度底、经济省油、有驾驶乐趣;

缺点:操作复杂、体力劳损大、挡位切换顿挫感明显、拥堵路段或高速塞车时驾驶者容易疲倦;

购买建议:如果您驾驶技术过硬,对机械操控情有独钟,且非常享受汽车在加速或超车时的快感,那么搭载MT的汽车会让您激情满满。

AT(自动变速器)

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AT(Auto Transmission)自动变速箱,是一款专门为轻度驾驶而研发的变速箱。其工作原理是,通过液力变矩器及行星齿轮来传动发动机的动力,驾驶者只需操纵油门踏板即可自动控制车速快慢。

MT,AT,CVT,DCT,到底该选谁

优点:操作简单、使用方便、驾驶最省心;

缺点:传动效率低、经济性较差、维修成本高、油耗较高;

购买建议:新手人群、女生、追求最简驾驶体验者。

AMT(机械式自动变速器)

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AMT(Auto Mechanical Transmission)机械式自动变速器,是一款在MT基础上加装了电脑控制系统来自动完成操作离合器和选档动作。其综合性能介于MT和AT之间,与MT相比,操作更简单,类似自动挡;而与AT相比,传动效率更高,也较经济省油,类似手动挡。

MT,AT,CVT,DCT,到底该选谁

优点:结构简单、传动效率高、经济性好;

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