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国产给力!5月最多人买的10款SUV有6款国产车!

2018-06-17 14:10 来源: 易车网

温馨提示:本文共1941字,10张图,阅读约需3分钟。

五月的销量看点蛮多,毕竟在四月份有一场两年一届的北京车展,新车展出的同时也上市了不少全新的车型,因此,五月份的销量亮点则更加具有话题性。

国产给力!5月最多人买的10款SUV有6款国产车!

首先看热销的,纵观热销榜单前十位的车型,并没有显示出太明显的波动;哈弗H6依然处于榜首位置,但似乎这点优势也只是在于H6旗下有众多细分车型在售的原因,毕竟多生孩子好打架,同一个市场中布局个好几十款车型,占据的份额也必然更多;反观宝骏品牌的510和530两兄弟则稳扎稳打,也让宝骏成为前十榜单中所占份额最多的品牌。

上市之初的热门车型过了一个月混得怎样?

今年的五月份SUV销量榜应该重点关注的并不是热销榜上的“老油条”车型,而是在北京车展之后火速上市的几款全新的SUV,它们几乎每一个在上市之初都噱头满满,虎视眈眈地盯着SUV市场这一块肥肉,经历过5月这一有着31天的大自然月之后,这些新车混得如何才是应该关注的焦点。

出师不利:大指挥官

Jeep大指挥官正式上市时间在4月17日,该车诞生之后,媒体舆论声音一片叫好,但是一个月过去之后,销量数据可是给各种媒体舆论泼了一盆不小的冷水,数百台的销量不可谓不惨淡。

国产给力!5月最多人买的10款SUV有6款国产车!

不妨就此做一番分析,Jeep大指挥官的销量惨的原因出在哪?其实与价格并无太大关联,以“四驱七座”为入门标准横向比对大指挥官与主流竞品的售价,可以发现大指挥官并不是一辆定价离谱的中型SUV,虽然顶配突破40万,顶配与次顶配车型的价格差在5万元左右,仅仅是作为提升门槛的款型存在,担当销售主力的款型(四驱)在30.28万-35.98万之间;与其他款型几乎齐平。

所以造成大指挥官的销量低迷的重要原因或许就在于品牌效应与质量口碑层面,Jeep现如今在质量把控层面还是一个在各大论坛与舆论声音中比较青涩的品牌,虽然车型布局很快很全面,但是市场的信任度尚未起来,自然也暂时敌不过在国内已经积攒出一定消费拥趸的丰田、大众、福特这三家巨头企业旗下的车型。

两款硬派越野各自混得不差

日产途达

日产途达是趁着北京车展正式上市的一款硬派越野SUV,纯正的非承载式车身结构,分时四驱,出色的离地间隙,途达的外观无处不在透露着它的越野气质。五月份销量一千辆出头,就途达的定位而言,其实已经算得上是一个可圈可点的数据。

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这是因为途达注定是为了小众群体研发生产的一款车型,粗枝大叶的设计方式,极简的硬塑料充斥着整个车厢内饰,以及尚可接受的售价区间,这些都决定了它是为了越野圈的入门玩家而准备的一款车型,毕竟曾经的二十万级越野车帕杰罗劲畅已经廉颇老矣,途达的出现正好成为一个出色的替代品。

荣威RX8

荣威RX8的销量也称得上可喜可贺,RX8同样也是一款采用非承载式车身架构的硬派SUV,但是它与同期上市的日产途达有所不同的是,RX8更注重的是豪华质感的呈现,车内大量的软质装潢与木质饰板的堆砌明显是为了RX8的高端化定位所做出的努力,而且在配置层面上,RX8也表现得比同门紧凑型销量担当RX5更为智能和全面。

国产给力!5月最多人买的10款SUV有6款国产车!

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上个月RX8交出了两千多辆的成绩单,虽然跟传祺GS8相比还是显得少了一些,但已经比同价位的CS95要好上不少。

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