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朋友31万购入P8,村民:能充电的长城汽车,最少也得卖8万吧?

2018-06-17 13:43 来源: 车茶一味

在全球环保的趋势下,新能源政策的扶持下,以及双积分的压迫下,各路车企纷纷向国内投放了纯电动汽车以及插电式混动汽车。长城WEY P8就是一辆匆匆忙忙上市的插电式混合动力SUV,P8的诞生可以少量稀释几百万台哈弗SUV的高油耗,也是长城向混动迈出的第一步。

朋友31万购入P8,村民:能充电的长城汽车,最少也得卖8万吧?

长城WEY P8的官方售价为29.28-31.28万,补贴后价格为25.98-27.98万。P8搭载了一台2.0T的发动机,以及一台功率为85Kw的永磁同步电机。电池的容量为12.96Kwh,可以纯电续航50公里左右。前几天一位粉丝发来消息,说他买了一辆长城P8。

朋友31万购入P8,村民:能充电的长城汽车,最少也得卖8万吧?

他购买的为顶配车型,裸车价格27.98万,加上保险和手续费,以及一套底盘护板和保养套餐,落地价格接近31万。这个价格足以购买到奥迪Q3、宝马X1,以及次顶配汉兰达、低配大众途昂等车型,可他为何选择了长城P8?

朋友31万购入P8,村民:能充电的长城汽车,最少也得卖8万吧?

朋友说,选择P8的最主要原因是被外观设计吸引,P8巨大的进气格栅,仿佛一只张开血盆大口的猛虎,气势非凡。P8的侧身也有较强的肌肉感,尾部矩阵式大灯很骚气,双边双出的排气筒营造出运动感,这台车的整体颜值确实很高。

朋友31万购入P8,村民:能充电的长城汽车,最少也得卖8万吧?

但尴尬的是,朋友把新车开回老家,村民看到这辆车迅速围观过来,看车标还以为是辆进口的外国牌子(林肯),但尾部的“长城汽车”四个大字赫然在目。得知这是辆“带电池”汽车后,竟有邻居表示:这么大的长城,还能充电,怎么也得卖8万元吧?

朋友31万购入P8,村民:能充电的长城汽车,最少也得卖8万吧?

长城汽车在大部分眼中,一直是价格亲民的象征,但是P8诞生之后,打破长城汽车的价格天花板,成为“最贵长城SUV”,贵自然有贵的理由,长城P8诞生于全新的PI4平台,研发投入巨大,技术含量也不低,等到销量逐渐增长后,成本被分摊,P8的价格自然会有所下调。混合动力汽车长城

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