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最优雅的佛系B级车也被逼急,降价5万突围BBA三巨头围剿拉销量!

2018-06-14 19:25 来源: 金瞳车鉴

手握30万想买辆豪华B级车,怎么也逃不过BBA,奔驰宝马和奥迪就像是一张网,从这张网中漏掉的少量人群才能落到凯迪拉克、捷豹、英菲尼迪的手里。大街上穿梭的BBA简直比出租车都多,如果你审美疲劳了,想与众不同,不妨看一下这一款,全新的2018款英菲尼迪Q50L,而这回英菲尼迪好像也是真的被逼急了,为夺销量刚上市就官降5万。

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相比奔驰c级的销量,英菲尼迪Q50L可以说是惨不忍睹,但销量并不是衡量一款车好坏的唯一标准,二十几万的售价哪有很差的车型?难道凯迪拉克ATS-L、捷豹XEL都很差吗?当然不是,这个级别对手之间有的仅仅是差异化而已,不同的人,不同的性格,选择不同的车,奔驰宝马的高销量是不是国人的面子工程起到了决定性作用我不敢打包票,但这因素一定存在。

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新款Q50L外观变化还是挺大的,家族式的进气格栅变得更加宽大,前探的前唇让Q50L看起来也更加的运动,整体上更加激进,想必年轻人会喜欢。英菲尼迪的大灯也是极具辨识度,像是一只凶猛的野兽正在聚焦自己的猎物。轮圈已升级为了19英寸,运动感与力量感都得以凸显,腰线没有采用贯穿式设计,而是在后门处有所交错。车尾的较大弧度与粗壮的双边排气还是彰显了这个低调家伙的运动性能,相比奔驰宝马,英菲尼迪的外观设计反而更加优雅出众。

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说到内饰设计,宝马与奥迪都要略逊奔驰一筹,这也是奔驰为何居于BBA首位的重要因素之一。相比之下,英菲尼迪Q50L的内饰设计就较为普通,没有什么出彩的地方,一切都是那样的不显眼,即便是最有特色的双中控屏设计也被处理的毫不张扬。整体上英菲尼迪Q50L的用料是高于奔驰的,整个车厢均被软性材质包裹,中控部分则配以高档的木纹饰材料,色调的搭配略显中庸,这可不是明智的选择,毕竟当下汽车消费者的年龄普遍下降,有能力消费这级别车型的人也不再仅仅是四五十岁的大叔。但事情也有两面性,总有人会在阅遍千般浮华之后会觉得简单才是最好的选择,这也是英菲尼迪能够拥有佛系定义的原因。

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从配置上来看,Q50L并未配备主动刹车系统和膝部安全气囊,相比大灯清洗装置和花粉过滤,时时刻刻都能够为安全提供保障的配置才更实用。真皮的座椅相比奔驰C级的仿皮质感要好许多,再配上有沙发厂之称的日产设计,舒适度无可挑剔,12喇叭的BOSE音响也能够满足你的耳朵,英菲尼迪在人体享受上面真是下足了功夫。

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