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1公里油耗4角售7.98万起,还是合资车为什么只卖出13235辆?

2018-06-14 18:37 来源: 懂车客

过去,合资车一直处于消费心理的高端形象,但由于国内品牌的影响,一些全球合资车没有体验到一分钱一分货的道理,反而变成了花花小钱做大事,比如今天的这辆全球车款下降到7.98万,油耗也达到了郊区工作条件的最高水平基本上4.2角一公里,虽然超过了国产车一万元,但是后期车的成本和质量稳定性更令人担忧!与同级别的英朗相比,您可以消除三缸的担忧,这听起来不错,但销量仅为13235辆。为什么是这样?

1公里油耗4角售7.98万起,还是合资车为什么只卖出13235辆?

外观方面:整体设计风格偏向于年轻人,它的前脸延续了家族式的设计,六边形的横条式进气格栅,搭配着两侧的船形状的卤素大灯组,非常新颖时尚。继续运用“流体雕塑”理念,这次的设计被称为“流体雕塑2.0”版本,和索纳塔九算是同一设计风格,也就是同步的设计理念。源于“流体雕塑”,你就不难看出相这车较于之前朗动在设计风格上的延续了。

1公里油耗4角售7.98万起,还是合资车为什么只卖出13235辆?

工艺上没什么问题,都符合目前的主流水平。优点是,新车的车内几乎闻不到明显的气味,这方面比日系车要厚道一些。车身尺寸长宽高为4610mmx1800mmX1450mm,轴距为2700mm,空间还是比较宽敞的,车身两侧的线条非常流畅,凸显时尚动感。

1公里油耗4角售7.98万起,还是合资车为什么只卖出13235辆?

依旧是全球车型设计并没有太多中国消费者喜欢的元素,特别是层次度上和一些一线的国产车相比差距明显,这也是国产车崛起的原因之一,而它沦落7.98万在这个价位上的依旧是走主打耐看。

1公里油耗4角售7.98万起,还是合资车为什么只卖出13235辆?

配置方面,10向电动记忆座椅(加热、通风)、6:4折叠座椅、人机工程中控台、滑动中央扶手、手套箱制冷、智能后备箱科技的娱乐影音:超级仪表盘、8英寸智能娱乐系统、BLuelink、Carlife & Carplay舒适的卧室:超静谧NV工程、智能双区空调、空气净化系统。

1公里油耗4角售7.98万起,还是合资车为什么只卖出13235辆?

动力方面:搭载的是1.6升MPi自然吸气(最大功率:127马力/峰值扭矩:156牛·米)、1.6升GDi自然吸气缸内直喷(最大功率:130马力/峰值扭矩:157牛·米)以及一台全新的1.4T-GDi涡轮增压发动机(最大功率:130马力/峰值扭矩:211牛·米),与之匹配的分别是6速手动变速箱、6速自动变速箱和7速双离合变速箱。

1公里油耗4角售7.98万起,还是合资车为什么只卖出13235辆?

小结:这台车在这个价位并没有明显短板,但品牌价值日益递减,从而导致降幅在2万沦落7.98万,销量也只有16255台,如果不太在意品牌,那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗?欢迎在下方评论区留言讨论吧!

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