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落地价不到埃尔法的一半,从动力和舒适性来说日产贵士更适合家用

2018-06-14 17:18 来源: 易车网

温馨提示:本文共1180字,6张图,阅读约需2分钟。

2018款埃尔法上市后,新车指导价相比老款车型低了4万左右,但事实上,这完全没有参考意义,终端加价愈发厉害,部分地区加价达到了45万,瞬间让埃尔法成为了百万豪车。

老实讲,埃尔法的价格已经远远超过了它的本身价值,消费者看重的是它带来的尊贵感。真正以家用为目的的消费者,几乎不会有人会选择埃尔法。

落地价不到埃尔法的一半,从动力和舒适性来说日产贵士更适合家用

如果仅从产品角度出发,显然日产贵士更加适合家用消费者,虽然价格只有埃尔法的一半,但无论是外观设计还是做工用料,都不比艾尔法差,并且在欧美市场,日产贵士的口碑不亚于埃尔法,对此,只能说明一点,日产真的想在高端MPV市场胜过丰田。

在日产贵士身上,你看不到之前日系车的那种低调务实的性格,取而代之的豪华的用料与更精致的做工,向消费者诠释一个真理,只要价钱到位,你想要的都可以有。

日产贵士

现款贵士只有一款车型可供消费者选择,新车指导价为46.8万元,从经销商处了解到,几乎不存在加价的现象,这个价格仅仅比顶配的别克GL8高两万,贵士不仅在车身尺寸方面占优势,动力上也采用与埃尔法一样排量的3.5升自然吸气V6发动机,各方面都是对标埃尔法的,可以说是50万左右最具性价比的一款高端MPV。

落地价不到埃尔法的一半,从动力和舒适性来说日产贵士更适合家用

很多人因为埃尔法的霸气外观而着迷,强大的气场更显尊贵感,说实话,贵士的外观确实不如埃尔法那样盛气凌人,但大气的外观同样获得了不少好评。

此外,贵士的改装潜力也非常大,国内也有不少改装过的贵士,除了外观造型变得犀利,车内空间利用率也会进一步加强。

落地价不到埃尔法的一半,从动力和舒适性来说日产贵士更适合家用

一直以来,日产非常善于打造家居风格内饰,让人坐进车内感觉非常温馨,虽然贵士采用传统的T型中控台设计,但用料非常不错,可以用豪华来定义,中控台、门板、中央扶手使用了大面积的软质材料,视觉感受和触觉都非常不错。

贵士的仪表盘采用惯用的日式三连桶组合,样式有些复古,但显示的信息非常齐全,醒目的字体让人一目了然,能够使驾驶者注意力更加集中,在挡把区域排列着较多物理按键,但用起来不算麻烦,很容易让人上手。

落地价不到埃尔法的一半,从动力和舒适性来说日产贵士更适合家用

对于一款高端MPV来讲,讲再多东西都不如舒适性来的实在,得益于宽大的车身,贵士拥有极佳的乘坐空间,第二排座椅有很广泛的调节幅度,因此第二排、第三排乘客均能找到合适的坐姿。此外,贵士把日产“移动沙发厂”的称号体现得淋漓尽致,座椅宽大包裹性强,即便第三排也是VIP的享受。

此外,贵士还采用了双侧电动侧滑门、前后双天窗、12扬声器的BOSE音响和后排独立的11英寸显示屏,能够使旅途更加惬意。

落地价不到埃尔法的一半,从动力和舒适性来说日产贵士更适合家用

随着全球倡导节能减排,大排量发动机已经变成了稀罕货,国内市场热销的别克GL8、奥德赛、艾力绅等等只有4缸发动机可选,而贵士搭载的则是非常出名的VQ35DE的3.5L V6自然吸气发动机,其最大输出功率为277马力/6000rpm,峰值扭矩为326牛·米/4400rpm,与之匹配的是CVT变速箱,兼顾了强劲动力输出与良好的平顺性,能够给车内乘客带来更好的驾乘体验。

落地价不到埃尔法的一半,从动力和舒适性来说日产贵士更适合家用

不可否认,贵士在国内市场的地位无法与埃尔法相比,但并不是说贵士就不如埃尔法,从内到外都散发出传统日系豪华车的感觉,综合方面来看,贵士称得上是一款全能型高端MPV,如果你从实用性出发并且不差钱,日产贵士绝对是你最好的选择。

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