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劲客“变身”智联SUV,自主品牌小心:车界大佬想动“蛋糕”!

2018-06-14 13:58 来源: 车知事

自从王健林说完:“先定一个小目标,我先挣它一个亿!”这句话之后,知事君就开始把这一句话当做自己的座右铭,每天勤奋工作,刻苦钻研,谁还没有一个小目标呢,各个车企也是这样的,比如东风日产。

劲客“变身”智联SUV,自主品牌小心:车界大佬想动“蛋糕”!

在2017年全年累计销量达1,122,407辆,同比增长10.6%,超额完成年初定下的108万辆销售目标后又定下了新的目标,2018年将产销量目标提升至117万辆!

劲客“变身”智联SUV,自主品牌小心:车界大佬想动“蛋糕”!

既然有目标,那就一定有战略规划:喊着“途虽远,我必达”口号的途达已经来到消费者的视野,吸引了无数越野玩家的注意力。除此之外还发布了聆风敞篷版车型(LEAF Open Car)的官图,这款车型可谓是里程碑式的纪念品,是日产为庆祝聆风在日本市场销售10万辆而推出的车型,但并不会投入量产。

劲客“变身”智联SUV,自主品牌小心:车界大佬想动“蛋糕”!

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值得一提的是,为了顺应新能源汽车发展的“潮流”,东风日产销量担当轩逸也即将上市一款新能源车,这完全可以看做是日产的一个布局战略,但除了电动化,一套较为成熟的车载系统是必不可少的,东风日产乘用车公司市场部部长颜宏斌曾表示过:东风日产的智能计划有很多的纬度,新能源是其中的一个方向。另外在智能网联方面,实际上也是有非常大的潜力和成长空间的。

劲客“变身”智联SUV,自主品牌小心:车界大佬想动“蛋糕”!

这不,劲客的新增车型来了,在智能网联有着巨大潜力的东风日产开始试水了。

在原本由逍客、奇骏、楼兰构成的SUV阵营基础上,专门为90后消费者推出了小型都市SUV——劲客也迎来了新增了两款智联版车型,指导价为13.23-13.73万元。

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作为新增车型,劲客1.5L CVT智联版车型在内外整体造型上没有任何的变化,跟在售的现款劲客保持一致,车身尺寸长宽高分别为4295/1760/1588mm,轴距为2620mm。

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