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Prime是一种态度,东南DX7 Prime诚意满满 | 品车

2018-06-14 13:46 来源: 南方网

Prime是一种态度,东南DX7 Prime诚意满满 | 品车

第一次看到东南汽车将自家SUV DX7 Prime称为“都市豪华SUV创想者”时,我是有些不以为然的。对东南的印象还停留在多年前的菱帅和菱绅那些略显朴实的“台系车”身上,车是没问题,但豪华两个字实在无从说起。不过近日在银川的一场试驾,让我对东南的产品印象随之更新,同时,也明白了东南DX7 Prime这个Prime究竟是怎么来的了。

自信原创美

由著名的宾法操刀的东南DX7 Prime“鹰翼”式造型可以说是很原创了。就像大多数的意大利车一样,DX7 Prime圆润的车身线条中蕴含着张力,展现着恰到好处的力量感。

Prime是一种态度,东南DX7 Prime诚意满满 | 品车

作为东南汽车“翼3”设计理念诞生下的首款产品,DX7 Prime全新立体化前脸具有很高的辨识度,配以光线聚拢性强的智能光感启闭双透镜LED前大灯,其有效光射程距离达200米以上,可谓目光如炬。DX7 Prime的车头侧面新增了一道弧线,让整车造型更显雕塑化。总得说来,DX7 Prime在外观设计上完全达到了比肩合资品牌的高水准,并且突出的原创性也体现了东南汽车的自信。

智能人性化

DX7 Prime的内饰材质非常考究,让人一上车便能感受到一股豪华的气息,让我印象尤为深刻的便是那带有暗纹的铝制饰条,在阳光下会形成漂亮的光影,质感特别棒。

Prime是一种态度,东南DX7 Prime诚意满满 | 品车

升级为10寸LCD悬浮式炫彩触控显示屏的中控屏幕,也显得特别大气豪华。人们可通过新一代SEMI-Ⅲ东南多媒体触控智联网系统,使用4G网络、分享热点、拨打电话、播放音乐、GPS高精度在线导航等功能。此外,东南DX7 Prime还搭载百度Carlife手机双屏互联互控功能,配备Key Word智能语音交互系统,轻轻说出唤醒词:“你好,小南”,便能与系统的虚拟随车秘书互动,帮助驾乘者实现导航、空调、车窗升降等功能的控制。但具体使用过程中,记者还是发现,如果使用者不能按照“小南”的方式去与它沟通的话,那么语音控制的识别率还是偏低的。

Prime是一种态度,东南DX7 Prime诚意满满 | 品车

此外,东南DX7 Prime还新增了前排主/副驾座椅电辅热多级可调、尾门脚踢感应开启系统等多项越级配置,提升了日常使用的舒适和便利性。

匹配很老道

DX7 Prime配备多种动力组合,早先推出的1.8T+6DCT组合口碑已然奠定,而1.5T+6AT组合,则是DX7 Prime的最新力作。按照传统的标准,为一台紧凑型SUV搭载1.5L排量的发动机,多少有小马拉大车的嫌疑。但只要踩下油门,你会立刻打消这份顾虑。来自三菱的1.5T发动机动力相当充沛,在高速公路上超车也是游刃有余。值得一提的是,其匹配的现代6AT变速箱表现也超出预期,不仅换挡平顺,降挡反应也很积极,让原本不俗的动力更是得以悉数施展。虽然动力系统皆为外购,但实际表现能够体现出东南汽车老道的匹配调校功力。

Prime是一种态度,东南DX7 Prime诚意满满 | 品车

DX7 Prime采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架,在舒适性方面做了全新调校,实际行驶表现很扎实,有一股欧洲车的味道。DX7 Prime配备了周到的主被动安全以及驾驶辅助配置。东南汽车独创的Care+全时智护系统包含了主动安全、被动安全、信息辅助安全系统以及车内环保四大模块。其中,3D AVM全景影像显示系统能方便驾驶者观察转弯的距离和角度,对新手们来说算是一个福音。值得一提的是,新增的ADAS高级驾驶辅助系统包含了LDWS车道偏离警示、FCW前方碰撞预警、HBA自适应远近光灯调节、PDS行人探测警示和AEB主动刹车等五大功能,这种配置表现即便放在合资同级车当中表现都是一流的。

Prime是一种态度,东南DX7 Prime诚意满满 | 品车

评价

赞:主被动安全配置齐备

底盘质感扎实,高速稳定

发动机和变速器匹配良好

弹:语音交互识别度有待提升

发动机运转声浪比较明显

参数(1.5T)

长*宽*高(mm):4585*1900*1718

轴距(mm):2700

整备质量(kg):1530

排气量(ml):1499

最大功率(kW/rpm):115/5600

最大扭矩(N·m/rpm):215/2000-4500

【南方+】朱钦

【作者】 朱钦

【来源】 南方号~科技~老司机侃车东南东南DX7发动机

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