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二手后驱车只要5万元,你选宝马还是雷克萨斯?

2018-06-13 21:23 来源: 爱拆车

究竟什么驱动型式更适合性能车?这或许是个永远也无法争论出答案的话题,但在不少玩家眼中,后驱车一定会更有操控味一些,今天我们也不和大家瞎扯前驱、后驱、四驱之间的差异了,直接介绍两款性价比非常高的二手后驱车吧,预算5万以内,假如你熟悉市场行情,就会知道这样的价格甚至连车况好些的锐志都很难找到,那么我们这次介绍的究竟又是谁?其实在上期文章的留言里已经有网友猜到了,就是宝马三系(E46)和雷克萨斯的IS200(XE10)!

二手后驱车只要5万元,你选宝马还是雷克萨斯?

经典无法复制---宝马三系(E46)

宝马三系一直是欧洲轿车的操控标杆,它诞生于1975年,也是担起车企销量大旗的重要车型,E46是车系的第四代,面世于1998年,但国内绝大多数车源都是2003-2005年登记,因为它也是华晨宝马国产的第一款车。在配置上当年只有两款,318i和325i,前者搭配四缸2.0L发动机,后者则是直六2.5L,新车售价分别为34.8万和40.8万,如果以今天宝马的定价来看,这样的价位并不算高,可毕竟这车在外形尺寸,以及车厢空间上还是有些偏小,所以当年E46的销量算不上十分突出。

二手后驱车只要5万元,你选宝马还是雷克萨斯?

二手后驱车只要5万元,你选宝马还是雷克萨斯?

国产E46距今已有15年了,也面临着高昂的维修费和一年两审的问题,因此二手市场上也迎来了一波波换车潮,二手行情并不高,从二万多到四万多不等,但毕竟当时318i的销量会更高,所以市场上325i的放盘相对来说会比较少。如果从玩车角度来看,那毫无疑问要选择直六的E46,毕竟那台四缸发动机只有143PS,而325i的M54则有192PS的输出。但即使如此,原厂的325i也不能算是一辆快车,即使在新车时,0-100km/h也只能跑出8.4秒的成绩,但它之所以被不少车迷追捧,更多是因为它保持着传统宝马的那种纯正操控感,轴距短、悬挂扎实,再加上直六自吸的特有声线,是如今涡轮车都难以复制的。

二手后驱车只要5万元,你选宝马还是雷克萨斯?

二手后驱车只要5万元,你选宝马还是雷克萨斯?

虽然国外也有更大排量的E46,拆车发动机也有不少,但毕竟欧洲车的整机价格较高,移植的花费难以与实际增长的马力成正比,对于车迷而言,其实这款车并不适合大改,简单的换换轮毂、悬挂,尽量不破坏原厂风格,这样的老车也会随着岁月的流逝而变得越来越有味道。在维修保养方面,这车绝对不是省油的灯,但只要找一家靠普的专修店,再善用拆车件的话,养一辆E46的费用也没有我们想象中的高。

二手后驱车只要5万元,你选宝马还是雷克萨斯?

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