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【胖哥有意见】那些昙花一现的“短命车型” 停产如此之快罪在何处?

2018-06-13 21:13 来源: 胖哥汽车频道

随着科学技术的快速发展,我国汽车更新换代的速度也随之突飞猛进。同时,由于人们生活水平的不断提高,选择代步工具的主动权也越来越高,而那些不符合主流消费价值观的车型就要面临被淘汰的处境。接下来,我们就来看看几款刚上市没多久就要“被停产”的车。

1、起亚K3S

【胖哥有意见】那些昙花一现的“短命车型” 停产如此之快罪在何处?

此车当年的上市亮相十分高调,但是在碰撞测试中,它是唯一一辆安全带断裂的车型。这辆车其实其它方面还不错,动力与外观都算是同级中的中上等水平。就是安全系数不过关,安全配置也十分单薄,一出事故就是重大损伤,人员伤亡概率非常高,这样的车谁还敢买呢?

2、斯柯达-yeti

【胖哥有意见】那些昙花一现的“短命车型” 停产如此之快罪在何处?

这款SUV一开始叫野帝,是斯柯达旗下一款紧凑型的SUV。在上市初期,这款车的定位算是“小途观”,但是因为车内空间太小、品牌号召力也不高,上市五年就面临停产。平心而论,这款车的性价比其实还不错,一般家庭使用完全没问题,只可惜斯柯达当初的品牌力实在太一般,yeti充当了英年早逝的牺牲品。

3、吉利豪情

【胖哥有意见】那些昙花一现的“短命车型” 停产如此之快罪在何处?

这辆大空间的7座车刚上市的时候销量还算凑合,但是无奈设计师品位过于出众,外形过于不符合大众的审美,几乎可以用丑出天际来形容。另外,由于当初的吉利在可靠性和经济性方面并没有下什么功夫,这款车的车主在开了一段时间以后纷纷表示该车不仅不怎么好开,而且伺候起来忒费神。没过多久,这辆纸面数据还凑合的SUV便被彻底边缘化。

4、宝骏560

【胖哥有意见】那些昙花一现的“短命车型” 停产如此之快罪在何处?

宝骏这款车刚上市的时候销量就达到了32万,但是好景不长,宝骏510的上市给它造成了致命打击。当然了,这款车子本身也有缺点,配置较低且没有自动挡型号,所以仅仅维持了不到三年的风光便一蹶不振。平心而论,这款车的整体设计还算不错,主要还是吃了市场配置和车企战略的亏。所以说,车型的更新换代乃至生死存亡,真的不是一句话可以说明白的。老百姓们还是擦亮眼睛,选择那些主流、实用并且经历过考验的车型比较好。

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