新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

开30万的车和10万的车有啥区别,老司机讲出实情,让人认同

2018-06-13 20:03 来源: 爱车小白

开30万和10万的汽车有什么差别?一个老司机说了实话!网友:认同有车跟没车的生活大不相同,有一台车哪怕一台面包车,也能改变很大的生活方式,使我们不在风吹雨淋,工作之余跑跑周边,上下班也更方便。有台车的生活更好了,但是有一台10万的车,跟有一台30万的车,对生活的改善还真不大,但是他们开起来用来的感受,却大不相同。

开30万的车和10万的车有啥区别,老司机讲出实情,让人认同

严格说来,这种区别就像是你穿了双名牌鞋子和同样功能但不是名牌的鞋一样,这十年来我开过的车型还算不少,如果从驾驶员的角度来讲,有几个方面的区别:

首先是心里预期不一样,即便是在没有接触甚至没有开过之前,因为价格不同,心里预期和标准肯定不一样。拿我个人来说吧,我对于一辆10万元汽车的要求其实很简单,开着省油、皮实抗造、有个中控屏幕,是不是触摸的都无所谓,实体按键的更好,因为操作方便。

开30万的车和10万的车有啥区别,老司机讲出实情,让人认同

好开的车当然希望有强劲的动力,10万的车基本都是最入门的1.5或者1.6L发动机,再好的底子也会被这个动力给搞得没什么太大的兴趣。但是30万的可以配很好的动力系统,也许宝马3系和ATS也只能买到入门动力版本。但你可以吗高尔夫GTI呀可以买福克斯ST呀,这动力的爽朗程度完全不是10万级车型能比的。

其实,除了发动机,底盘的好还也很容易察觉到,不同的底盘和悬架造型决定了这台车的底盘感受,而且不同的汽车品牌对于底盘的调教又有不同的倾向。有些品牌的底盘开起来非常绵软,这是为了在路况不太好的路面上车内能拥有一个不错的乘坐感受,但是这种偏软的调教就会导致车身前倾、后仰以及两侧的侧倾都会变大,让车开起来就像是一艘船一样。

开30万的车和10万的车有啥区别,老司机讲出实情,让人认同

实际驾驶感受以及乘坐感受的差距也相当大,首先就是乘坐感受,30万级别乘用车,豪华品牌也好,非豪华品牌也罢,这个价位的车型乘坐感都有很不错的 提升,偏向家用的皇冠舒适性很好,偏向大空间的金牛座后排超大,偏向于质感的C级则能带来更精致的生活感受。

老司机表明在中国这个社会,开好车已经是一种身份的象征,虽然很多人是在装逼,但不得不承认,某些开一辆30万车的人或多或少都会看不起一个开10万车的人,在30万车主看来,开10万的就是屌丝!网友:真的,很认同

1
热门推荐
查看更多精彩