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二线豪华5月销量“排位赛”,沃尔沃上演“逆风翻盘”

2018-06-13 19:57 来源: 易车网

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因关税下调的影响,今年5月相比于往年显得有些与众不同,为响应新政,汽车圈豪华品牌上演了一场比车企声明和降价速度的大战,争先恐后地公布了价格调整的信息,打响了一场全新的价格战,而这也迎来了豪华品牌一场新的“排位赛”。

今年5月,豪华阵营格局变化明显,二线豪华品牌领头羊依旧是凯迪拉克,“千年老四”沃尔沃以微弱优势打败捷豹酷虎位居第二,而销量一向稳定的雷克萨斯却面临腰斩,退居第四。

凯迪拉克:持续领跑,势头强劲

二线豪华5月销量“排位赛”,沃尔沃上演“逆风翻盘”

凯迪拉克5月在华销量为17480辆,同比增长25.5%,环比下降3%,1—5月累计销售新车98623辆。

分车型来看,XTS销量为4528辆,同比增长28.6%;ATS-L销量为4497辆,同比下滑7%。XT5销量达到6372辆,同比增长27.4%,各车型销量的增长带动了凯迪拉克整个品牌销量上涨的平稳态势。

数据显示,在2016年凯迪拉克在华销量首次突破10万辆后,2017年销量便达到17万辆,首次超越美国本土市场成为凯迪拉克全球最大市场,而根据今年前五个月的良好表现来看,2018年凯迪拉克也将获得不错的销量成绩。

凯迪拉克销量成绩除了产品实力和产品布局以外,其在华进行的“以价换量”的新玩法也起到了推波助澜的作用,简单来说就是,车身尺寸和技术配备上,提供远高于其所瞄准的ABB同级竞品的功能和体验,但在售价上又做到比“假想敌”更低,以此通过“降维打击”策略充分凸显凯迪拉克产品的综合用户价值。

而关税下调得官降让凯迪拉克在这场价格战上进一步扩大优势,让其在挑战BBA的道路上更具竞争力。

沃尔沃:逆势增长,XC60表现优异

今年5月,在华销量达10582辆,同比增长8.2%,环比增长1.3%,占比全球销量的20%左右。1—5月在华累计销售新车49792辆,同比增长19.1%,表现良好。

分车型来看,今年5月,在全球范围内,新款沃尔沃XC60售出16171辆,依然是稳居第一的畅销车型,沃尔沃XC90以7979辆位列第二,沃尔沃V40以5844辆位列第三。

为响应关税下调的政策,沃尔沃于今年5月公布,下调在售全系进口车型厂商建议零售价,这也将提升沃尔沃在中国市场的竞争力。

除此之外,今年4月,沃尔沃全新紧凑型SUV——XC40完成了中国首秀,新车的出现也填补了沃尔沃在紧凑型豪华SUV市场的空白,同时沃尔沃还有望于今年7月正式投放2019款沃尔沃S90轿车,新车的投放也将有望进一步带动沃尔沃的销量。

捷豹路虎:单月销量下滑,整体表现稳定

捷豹路虎5月在华销量10523辆,同比下降8%,环比下降18.9%,其中捷豹品牌售出3482辆,路虎品牌售出7041辆。虽然在5月销量有所下滑,但1—5月累计在华销售新车60799辆,同比增长10.4%,总体来说表现还是较为可观的。

分车型来看,捷豹XEL市场表现持续提升,占捷豹品牌总销量的24%;捷豹XFL前五月销量同比增长达25%;路虎发现神行前五月销量占品牌总销量41%;路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e自年初正式发售以来,占新款揽胜运动版总销量的23%。

2017年,捷豹路虎在华全年销量达146399辆,同比增长23%,创下品牌入华以来的销售记录,今年5月,为为积极响应国务院《关于降低汽车整车及零部件进口关税公告》,捷豹路虎宣布下调在华销售的进口车型厂商建议零售价,与此同时,未来捷豹路虎也将对市场变化,不断引入更多具有吸引力的车型,丰富产品阵容,渗透全新细分市场,满足消费者更多需求。

推新车丰富产品线、官降打响价格战,很可能成为今年下半年捷豹路虎销量的助推神器,而今年全年捷豹路虎交出的销量成绩单也值得期待。

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