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14年未改款,新车不加价原以为能大卖,却不想月销仅1463辆!

2018-06-13 19:52 来源: 趣评汽车

喜欢越野的朋友,相信几乎都知道帕拉丁,将近14年没有更新换代的帕拉丁在今年终于做了改革。

全新一代的帕拉丁自然而然受到了广大消费者的关注,虽然说是更新换代,可是实际上可以算得上是重新换了一台车型。帕拉丁跟随年轻人的消费欲望,从以前的紧凑型一下子过度到中型SUV级别,所谓一口气能吃成大胖子来形容帕拉丁一点不为过,并且虽然变大了,但价格却几乎没有上涨。

14年未改款,新车不加价原以为能大卖,却不想月销仅1463辆!

然而,没有涨的不止是价格,还有销量,上市后,4月卖出2211辆,5月只卖出1463辆,甚至比销量向来不怎么好的标致5008都不如,这样的成绩可以说让人非常的惊讶,毕竟沉淀了这么久的帕拉丁,不管是厂家还是消费者,都是满怀期待的,而且还号称汉兰达普拉多的最强对手。

那么,我们先来了解一下这款全新的帕拉丁-途达。

14年未改款,新车不加价原以为能大卖,却不想月销仅1463辆!

首先,它的变化消费者都看在眼里,从外观上就可以看出,采用了日产最新的V-motion家族前脸,这样很容易就可以看出来,前格栅两侧带有粗壮的镀铬饰条,更加增添在了它的越野气息。两侧的大灯采用的是不规则的造型,从视觉上就可以感觉到途达的犀利。外型虽然不是很出色,但是贵在硬气,对于喜欢硬派车型的消费者来说,它依然还保留着帕拉丁的血统!

从车身的尺寸上来看,途达可以说比汉兰达还要大,空间方面更不用说了,比之此前的帕拉丁大出不少。

再看价格方面,途达售价为16.98-24.58万,对于这个尺寸的合资车型来说,这个价格已经非常的公道了。

14年未改款,新车不加价原以为能大卖,却不想月销仅1463辆!

看起来这么有诚意的一次改款,销量却这么惨淡,原因到底出在哪儿呢?

首先,从前的帕拉丁在大家心目中就是一个越野利器,所以内饰各方面差点也说得过去,如今既然想做中型SUV,却还用那老掉渣的内饰,有几个人能看得顺眼呢?

其次,这都2018年了,还在用鼓刹,咱能不能别这么抠?

14年未改款,新车不加价原以为能大卖,却不想月销仅1463辆!

当然最重要的,还是汽车的核心,发动机,途达采用一台2.5L自然吸气发动机,配备6挡手动和7AT变速箱,途达自重不轻,满载情况下,这个动力显然是不够用的,何况身上本身来留着帕拉丁的越野血统。

客观来讲,厂家可能是因为节约成本,所以造成了如今的差口碑,但那又如何,不好就是不好!

(图片来源网络)

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