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国内曾经昙花一现的小跑车 为啥没人买?

2018-06-13 17:12 来源: 汽车迷

如今,相比海外,国内的汽车市场还处于满足代步、多人乘坐的需求阶段,因此轿车、SUV、7座MPV成为多数人的主流之选,也因此,一些早些年进入国内的小跑车颇有些生不逢时,它们的命运也就是昙花一现,当然除了大环境的因此,偏高的价格也是销量低迷的原因。你知道哪些呢?

标致RCZ

指导价(停售):32.88万-35.68万

国内曾经昙花一现的小跑车 为啥没人买?

标致RCZ于2010年上半年引入国内,可以算是来的比较早的小跑车了,定位为2+2紧凑Coupe车型,直接竞争大众尚酷,但相比尚酷,它拥有更加纯正的跑车造型,特别是法系车天马行空的设计在它身上体现的非常明显。

国内曾经昙花一现的小跑车 为啥没人买?

标致RCZ采用前置前驱设计,搭载了1.6L涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,0-100公里/小时加速只需8.4秒,是一款追求纯碎驾驶乐趣的跑车,操控性确实相当出色,但它的各项操作都显得非常沉重。

国内曾经昙花一现的小跑车 为啥没人买?

标致RCZ虽然非常个性,性能也不差,但当时的跑车市场容量小,RCZ价格也高,因此销量不是很好。再加上对手马自达MX5价格更低,还是后驱,折叠硬顶,标致RCZ的竞争力就明显不足了,上市几年就退出了市场。

丰田-杰路驰

指导价(停售):24.56万-24.56万

国内曾经昙花一现的小跑车 为啥没人买?

丰田-杰路驰的原型车是丰田北美品牌Scion旗下的Scion tC车型,主推时尚、动感、个性,但从外表和内饰看来,杰路驰看起来不像跑车,而像一款两门家轿,但它的价格却是对标跑车的。

国内曾经昙花一现的小跑车 为啥没人买?

丰田杰路驰采用前轮驱动,搭载直列4缸2.5L发动机,匹配6AT变速箱,0-100公里/小时加速只需8秒,动力还是不错的。开起来,档位清晰顺畅,操控灵活,只是底盘较低,通过性较差,而且制动效果不太好。

国内曾经昙花一现的小跑车 为啥没人买?

丰田杰路驰最终还是销声匿迹了,作为一款跑车,它太过于平淡了,而如果作为家用车,它的价格又过高了。对比如今火热的的丰田86后驱小跑车,前驱的杰路驰到底还是产品力不足。

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