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召回77万辆奔驰车?戴姆勒“排放丑闻”发酵

2018-06-13 15:25 来源: 懂车帝App

在大众“排放门”事件之后,全球各国监管机构认识到车企在汽车尾气排放作弊这件事上不遗余力,尤其是柴油车型。

召回77万辆奔驰车?戴姆勒“排放丑闻”发酵

日前,德国联邦机动车管理局发布公告,要求戴姆勒集团在欧洲召回77.4万辆柴油车,这些车都涉嫌非法使用尾气排放作弊技术,涉及车型有奔驰GLC、C级轿车及威霆厢式货车。

外媒报道称,德国相关部门原准备给戴姆勒开出37.5亿欧元罚单,但在随后协商之后,戴姆勒却表示将与监管部门合作,在最短的时间内卸载安装在汽车上的全部尾气排放数据操控软件,以避免天价罚单。

召回77万辆奔驰车?戴姆勒“排放丑闻”发酵

目前已曝光的信息显示,戴姆勒并不是德国车企中唯一一个涉嫌尾气排放作弊的品牌,大众集团旗下奥迪、宝马、保时捷品牌都涉嫌尾气排放作弊。

召回77万辆奔驰车?戴姆勒“排放丑闻”发酵

首先是今年2月,宝马召回1.17万辆柴油车,涉及车型有宝马5系与7系。

召回77万辆奔驰车?戴姆勒“排放丑闻”发酵

接着在5月,保时捷召回约6万辆柴油车,涉及车型包括3.0T V6柴油发动机的Macan和6755辆4.2T V8柴油发动机的卡宴。

而到6月,德国联邦机动车管理局宣布在全球召回6万辆奥迪A6和A7柴油车。

召回77万辆奔驰车?戴姆勒“排放丑闻”发酵

无一例外,召回的这些车辆都是“尾气排放作弊”惹得祸。究竟是何因素导致德国车企不惜冒着天价罚单的代价进行如此操作?

这与欧洲近年来提高的尾气排放标准有关,车企往往不愿意为尾气排放控制技术革新投入高额研发费用,而走监管部门漏洞用软件操控尾气排放数据就是一条捷径。

然而,事实证明这条路并不是捷径。

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