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华晨宝马共同打造的子品牌,宝马三大件,油耗1.8L

2018-06-12 22:16 来源: 车说万象

如今国内的新能源车可谓是方兴未艾,各路产业资本都来新能源车领域插一脚,各大汽车厂商也不示弱,纷纷推出纯电动或混动车型。这其中除了看好新能源车型的广阔前景,也未免会有不少人只是看准了国家的扶持政策来揩油的。我们今天介绍的车型—之诺60H,就是来自造车经验丰富的华晨。

华晨宝马共同打造的子品牌,宝马三大件,油耗1.8L

之诺是由华晨与宝马共同推出的主打新能源技术的品牌,目标就是国内广阔的新能源汽车市场,之诺60H算是该品牌推出的第二款车,于2017年3月上市,如今已有一年多时间。虽说是第二款,但是之诺的第一款车是只租不卖的共享汽车,之诺60H才是真正的试水之作。这部车最大的卖点还是离不开宝马,在平台和技术方面之诺60H和国产宝马能够实现共用,这样一来就不算是打着宝马的旗号卖华晨的车了。

华晨宝马共同打造的子品牌,宝马三大件,油耗1.8L

华晨宝马共同打造的子品牌,宝马三大件,油耗1.8L

之诺的前脸与宝马X1有些细节很像,上翘的灯眉,炯炯有神的天使之眼,倒梯形的格栅倒是没有照搬宝马的双肾造型,格栅内部以logo为中心左右各两道横向镀铬装饰条。之诺的logo非常有意思,像是两个壮汉在扳手腕,路上遇见了大家可以仔细瞅瞅。

华晨宝马共同打造的子品牌,宝马三大件,油耗1.8L

前脸还只是有几分宝马的神韵,侧面就太像宝马X1了,此外之诺60H的长宽高分别为4582*1820*1609mm,轴距为2780mm,尺寸与宝马X1区别甚微。这种做法对于华晨来说既节省了外形设计的成本,又吸引了囊中羞涩的宝马粉丝,还不会被人批评为"山寨",可算是一举三得。

华晨宝马共同打造的子品牌,宝马三大件,油耗1.8L

车尾应该是华晨自己设计的,整体线条简洁,logo两侧各有一段镀铬饰条,应该说华晨的设计实力在自主品牌算是中游偏上,可是与前脸和车侧面比起来,还是不能给人留下深刻印象,而且"前脸神似宝马,车侧照搬宝马,尾部异于宝马"的做法,显得有些不伦不类。

华晨宝马共同打造的子品牌,宝马三大件,油耗1.8L

之诺60H的内饰也是沿用了宝马的风格,其实在内饰设计上宝马一直都是豪车中评价最差的,之诺这次"抄作业"可以说抄得非常不走心,其实国产车里有不少品牌的内饰设计比宝马也不差,之诺完全有能力做出不用于宝马甚至优于宝马的内饰。

华晨宝马共同打造的子品牌,宝马三大件,油耗1.8L

之诺60H的发动机与国产宝马X1上的一模一样,三缸1.5T发动机,马力最大可达136匹,此外匹配一台最大马力95的电动机,变速箱也是来自宝马的6速手自一体变速箱,百公里油耗低至1.8L。如果说内饰抄得不走心,那动力系统抄得可以说是很明智,搭载宝马同款发动机和变速箱,这也将是之诺最大的卖点。售价方面,之诺60H达到34.90万,国家补贴2.4万元/辆,补贴后价格也达到了32.5万元,比宝马X1新能源版便宜不了多少,这样的价格对于一台华晨来说,显然难以撑起来,也怪不得在马路上难得见到几台〜

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