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销量暴跌卖不过自主?劲客推智联版又是个坑

2018-06-12 18:28 来源: 牛车网

[资讯-牛车网]

东风日产劲客这个车型市场表现一直不温不火,销量也是随着小型SUV市场的入局者越来越多而一落千丈。月销两千多台在东风日产这个家庭里已经算是很差的了,眼看就要步了西玛的后尘。但是劲客和西玛不同,小型SUV市场是非常火爆的,你虽然入市不算早但好歹也是老牌合资,产品做的是有多烂?销量能跌成这样。今天看了劲客智联版上市的新闻一下就明白了,原来你已经是个姥姥不疼舅舅不爱的孩子,破罐破摔、放弃治疗、让人心痛!

销量暴跌卖不过自主?劲客推智联版又是个坑

销量暴跌卖不过自主?劲客推智联版又是个坑

#机油乳化问题至今未解决也未回应,经销商从厂家进车强制搭劲客一起卖

东风日产劲客从今年3月开始就陆续爆发了机油乳化问题,牛车网此前就该现象采访了北京、河北、上海、广州等多地多家东风日产4S店,均表示并没有收到有购车用户反馈劲客出现机油乳化的事情,更有经销商称机油乳化一事是“网上水军所为”。

“出现机油乳化现象,可将车开至4S店由售后人士来判断是出于什么原因导致的,如果属于车辆自身问题,我们会向厂家提交申请,免费为您更换机油。”东风日产4S店售后表示。

然而,颇为奇怪的是,车主表示向当地4S店反映该事后,并未有实质性进展。据了解,在内蒙古、河北、辽宁等多地,部分劲客车主不约而同检查发现,购买不久的新车出现了机油乳化现象。“厂家给4S店的说法是属于正常现象,阜新4S店帮我的车做了相关检查,表示会上报给厂家,让我等消息,但至今杳无音讯。”一位劲客车主说。更有意思的是一位经销商的销售人员私下和手哥表示,现在劲客确实很不好卖,4S店从厂家进车需要按比例搭配劲客一起卖才可以。

销量暴跌卖不过自主?劲客推智联版又是个坑

此外,有劲客车主表示该车机油乳化的情况堪比“猪油”,到4S店更换机油后仅仅使用3天,不仅机油盖和加注口仍出现乳化物,就连机油尺表面都明显有乳化物。

就该问题,牛车网咨询了专业售后人士,其表示,“机油盖出现乳化,是因车辆行驶后熄火,机油盖的温度会先于机油冷却,而此时机油蒸发出来的少量水蒸气触碰冰凉的机油盖凝结成水滴,附着在机油盖上,就像叶子上的露水,再然后,少量机油蒸汽也会在机油盖附近遇冷,凝结成机油油滴,与机油盖上的水滴混合,就出现的机油盖上的乳化,这个在低温环境中属于正常现象。”

销量暴跌卖不过自主?劲客推智联版又是个坑

该人士继续分析,只有储存机油的盒子出现严重乳化的情况下,机油尺表面才会乳化。“机油尺所触碰到的发动机内部的机油,这个位置是不会出现乳化情况的,除非机油里混合了大量水分。人为灌水、油气分离器不能正常分离水份、发动机密封不严等问题都能导致乳化现象。但以劲客的情况来看,应该不会是最后一条,因为发动机密封不严一般不会出现在新车上,其次,此种情况下产生机油严重乳化,往往会伴随发动机温度升高。”难道东风日产主打的镜面熔射缸孔技术反而没起到什么好作用?

销量暴跌卖不过自主?劲客推智联版又是个坑

今年开始劲客已经出现了很多投诉,问题有机油增多,刹车故障等等,更有的车主投诉智障版行驶过程中出现了刹车完全失灵情况,这种状况的出现毫无疑问又是致命的一击!

#销量腰斩,卖不过自主品牌,三大件毫无优势

新车仍将搭载HR15型1.5L自然吸气发动机,最大功率124马力,峰值扭矩147牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。这个发动机数据别说对比即将上市的全新车型,就算相比缤智、昂科拉也毫无什么亮点,这个时代你还弄个百公里加速11秒开外的车糊弄消费者,居然还敢卖这么贵,手哥也是服了!虽然很多喷子都说劲客是阳光V平台的拉皮车,但是手哥对于这个倒是持保留意见的,同平台生产是毋庸置疑的,车的好坏不能这么判断。不过不可否认劲客的技术都比较老了。月销2000多台说明消费者都不是傻子,其实这真的是个好现象。

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