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612新能源补贴,买车究竟是贵了还是便宜了?

2018-06-12 11:43 来源: 车主之家

虽然现在燃油车还是占领汽车市场的主导地位,但是新能源车正在慢慢普及。深圳的的士车也将在2020年全部换成纯电动汽车。想想很快不存在的燃油附加费,小编心里有些莫名的期待。

612新能源补贴,买车究竟是贵了还是便宜了?

偏题了偏题了。

说到这很多新能源的准车主一定很关心这一次新政的优惠补贴具体有哪些改变,落实到我们个人身上到底能便宜多少?那么今天小编以深圳市场为例来说道说道。

612新能源补贴,买车究竟是贵了还是便宜了?

纯电动新能源汽车

这次的政策改变在于续航里程越高的汽车拿到的补贴越多。

这其中的现在已经上市的纯电动新能源汽车有比亚迪E5和秦EV还有元EV360,吉利帝豪EV,荣威ERX5 EV等等。下面我们看看2018年和2017年具体国家补贴,和2018年地方补贴标准。

612新能源补贴,买车究竟是贵了还是便宜了?

2018地方补贴

612新能源补贴,买车究竟是贵了还是便宜了?

来源:高工电动车网

我们以吉利帝豪EV和知豆D2为例,进行对比。

我们以深圳为例,吉利帝豪新能源的工况续航里程为400公里,2017年国家补助为3.4万元,2018年国家补助5万元。而知豆D2的续航里程为155公里,2017年国家补助为2.4万。2018年国家补助1.5万的补助。

612新能源补贴,买车究竟是贵了还是便宜了?

帝豪EV续航里程:400KM

2018年:吉利帝豪EV450 指导价格22.83万,减去国补5万和地补2.5万,就节省了7.5万元。到手的价格为15.33万元。

2017年:吉利帝豪EV450 指导价格22.83万,减去国补3.4万和地补1.7万,节省了5.1万,到手价格为17.73万元。

帝豪EV450 2018年比2017年的价格便宜了2.4万元。

612新能源补贴,买车究竟是贵了还是便宜了?

知豆D2续航里程153KM

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