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别老盯着BBA,这款法系车三十万起,设计豪华不逊于凯迪拉克

2018-06-12 06:43 来源: 汽车头

豆哥干汽车评论这一行时间其实也不算短了,过手的车没有二百也有一百,形形色色来自哪国的都有,别看总有喷子吐槽咱们国产车不行,但其实就销量以及新品数量来说的话,国产车可以说是完胜,虽然有好有坏,但总体上来讲的的话,还是在往好的方面发展的;至于德系车,应该可以说是最让人放心的一类车了吧,撇过即使是大爷大妈都知道的老牌豪车BBA,大众也能说是一大霸主了;日韩系车的起步比咱们国产车早一些,虽然受到国际关系的影响,但实际的关注度还是不低的。

别老盯着BBA,这款法系车三十万起,设计豪华不逊于凯迪拉克

说来说去,似乎漏了点什么,对了,就是法系车。法系车在咱们中国的地位基本已经边缘化了,至于原因嘛,多种多样,反人类的内饰设计算一个,万年不变的1.6T,1.8T算一个,后悬挂非独立也算一个……原因很多,但豆哥始终觉得这些都是以前的老问题,现在肯定有所改善了,再说了,法系车的优点也不少,起码在底盘调教方面就是一代大师,然后内饰的某些设计虽然比较怪,但在适应之后就会觉得很实用……接下来,就跟着豆哥一起去看看法系杠把子雷诺旗下的首款国产MPV——ESPACE:

别老盯着BBA,这款法系车三十万起,设计豪华不逊于凯迪拉克

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ESPACE的外观设计和常规的MPV有所区别,就拿它和奥德赛比较一下,豆哥发现这车在长度和宽度方面稍占优势,但高度就有所不及,低矮的车身搭配流畅的线条,使ESPACE看起来更像轿车,而且数据表明,这车的风阻系数为0.3,和轿车相差无几。前脸部分,这车和科雷傲就九成相似,不规则进气格栅尺寸并不是很大,得益于较多的镀铬装饰,车头的时尚度很高,但在豆哥看来,下手略狠,显得有些夸张。A柱的大面积三角窗设计也算是法系车的一大特点,对于减少盲区的作用很大。再说说侧面部分,原本臃肿的车身在经过几根并不明显的线条勾勒之后,就像是减重20公斤一样。尾部的设计亮点不少,折角造型的大灯采用双灯带设计,营造出不错的立体感,下方两边的炮筒状看起来很给力,不过很可惜,那是仅仅只是个装饰。

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