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5月召回 奥迪、CR-V“包场”

2018-06-11 20:59 来源: 南都汽车

5月汽车召回几乎被奥迪和东风本田“包场”。南都记者汇总统计国家市场监督总局缺陷产品管理中心5月份发布的乘用车召回公告,发现共有11个品牌召回14次,共涉及乘用车845722辆,同比增长45 .3%,仅一汽-大众奥迪及东风本田两个品牌的召回数量就超过80万辆,达到809782辆,占比95.8%。

5月召回 奥迪、CR-V“包场”

奥迪两次召回,涉及车辆近68万辆

5月,单次召回数量最多的是奥迪,因发动机辅助冷却液泵可能存在两种失效模式,单次召回659049辆汽车,涉及2011年11月7日至2013年11月8日的部分2013 - 2014款奥迪A4Allroad、2012-2014款奥迪A 5汽车,2011年5月3日至2016年1月17日生产的部分2012-2015款奥迪A 6L、2013-2014款奥迪A 4L和奥迪Q 5汽车。

此次召回数日之后,奥迪再次因为同一隐患扩大召回20278辆车,涉及2011年11月7日至2013年11月8日生产的部分2013-2014款奥迪A 4A llroad、2012-2014款奥迪A 5汽车,两次召回总数接近68万辆,在5月乘用车召回总量的占比达到八成之多。

5月召回 奥迪、CR-V“包场”

单次召回数量最少的只有2辆,共两次。因变速箱自动装配系统不稳定,福特召回进口福特F-150猛禽车型、进口野马2.3T性能版车型各1辆。保时捷则因网关控制单元的终端电阻问题召回2辆迈凯(Macan)汽车。

CR -V终实施召回,重回轨道还很难

5月16日,东风本田发布召回公告,自2018年5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1 .5T发动机的部分20 18款思威(CR -V )汽车,共计130 4 55辆。至此,闹得沸沸扬扬的发动机机油液位异常增高问题终于有了解决方案:为召回车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件,抑制机油液面增高,消除安全隐患。召回实施时,为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂。

5月召回 奥迪、CR-V“包场”

今年3月初,东风本田针对CR -V机油增多的召回方案未能获得国家质检总局认可,随后暂停了CR - V的销售,这也是我国实施汽车召回管理制度十多年来,首次因为召回采取停售措施。此次机油事件导致CR -V销售惨淡,前4月累计销量不足3万台,同比下降52%。而在今年以前,CR - V是东风本田的畅销车型,去年全年共售出188431辆。可以说,此次机油门丑闻,无论是对CR -V车型还是东风本田而言,都是致命性的打击。业内人士分析,即使CR- V恢复销售,短时间内销量也难以提升。

采写/制表:南都记者何羽

实习生:郭慧琳

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