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一家一款招牌车:宝马摩托车当家花旦 R   1200   GS

2018-06-10 07:24 来源: 萝卜报告

一家一款招牌车:宝马摩托车当家花旦 R   1200   GS

在世界各大摩托品牌中,普遍存在偏科现象,哈雷的巡航、VESPA 的踏板、凯旋家的复古、以及 KTM 家的超强越野。似乎每当提到一种车款时,就能在脑海里浮现出某个品牌来。而对于车款众多的宝马品牌,旗下产品已经覆盖很多车型,而且每款车都做得追求极致(很德国)。但是要说宝马品牌最有代表性的车款,那么无疑是销量最大的 R 1200 GS。

一家一款招牌车:宝马摩托车当家花旦 R   1200   GS

R 1200 GS 之所以能成为宝马摩托车代表车型,不光是因为其销量大,更多的原因是它传承了宝马摩托车的精髓。从 1980 年宝马推出世界上第一款探险旅行摩托车 R 80 G/S 时开始,水平对置发动机就成为无数探险拉力摩托车爱好者的最爱。直至今日,这种发动机形式在 R 1200 GS 上也得以保留。虽然这款发动机性能并不是最强劲的,但它的操控体验却独具魅力,超低的重心让骑行变得异常轻松。

一家一款招牌车:宝马摩托车当家花旦 R   1200   GS

水平对置双缸发动机也叫拳击手发动机,这种发动机在保证一定离地间隙的同时,有效降低整车重心,增加安全性和通过性。从 R 100 GS 开始到现在的 R 1200 GS,宝马摩托车在后轮上装配了平行扭矩杆,让车辆在恶劣的地形中操控更为轻便灵活,同时也保证了在铺装路面上的舒适性。使它既可以在日常代步的时候享受骑乘的高级感,又能保有一些野性,在长途旅行的时候去探索普通摩托车不敢涉足的地方。

一家一款招牌车:宝马摩托车当家花旦 R   1200   GS

相比其它旅行摩托车,R 1200 GS 在公路上的表现可圈可点,能提供两个人舒适的乘坐感受。对于长途旅行,超大的油箱保证了续航里程,原厂储物箱也可以携带大量行李。对于摩旅爱好者来说,R 1200 GS 的推出让他们有了一个不必妥协的选择。

一家一款招牌车:宝马摩托车当家花旦 R   1200   GS

作为宝马摩托的代表性车型,R 1200 GS 不断完善和改进,2017 款的 R 1200 GS 配备全新一代 ESA 电子减震,而且搭载的水冷对置双缸发动机配备新的催化转换器,最大动力输出可达 92 kw(125 匹),最大扭矩拥有 125N · m。新车的传动系统加装了抗颤阻尼器,传动轴等也经过改进,提高骑行品质的同时,让使用寿命得到延长。

一家一款招牌车:宝马摩托车当家花旦 R   1200   GS

新款 R1200 GS 标配多种骑行模式,甚至可以选配 " 动态 " 和 " 越野 " 等罕见模式。不论是匀速巡航,还是探险骑行,都能找到合适的动力表现。

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