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行走的定时炸弹 谁为你的生命买单?

2018-06-07 11:34 来源: 车聚网

引言 |破产不意味着结束。

提起高田气囊案,虽说最终高田公司申请了破产保护,并被收购。但其造成的连锁反应仍在持续发酵。

每隔一段时间,因高田气囊缺陷造成的车辆大规模召回就会出现在各大新闻网站中。

车聚君不禁想问,这个汽车界的“毒奶粉”事件何时才能结束?

行走的定时炸弹 谁为你的生命买单?

1高田气囊又双叒被召回

近日,据美联社报道,5月27日又一起高田气囊致死事件在马来西亚的吉隆坡发生。涉事车辆为2004年款本田锋范。

几乎同一时间,澳大利亚于5月28日宣布,再次召回110万辆配有高田安全气囊的车辆。

行走的定时炸弹 谁为你的生命买单?

早在今年4月底之前,澳大利亚消费者和竞争委员会(ACCC)就曾发布过一份召回清单,涉及280万辆汽车。

本次发布的清单是修改过的版本,增加了110万辆汽车,两次合计将近400万辆。

这次大规模召回共涉及全球19家汽车制造商:丰田、本田、宝马、马自达、三菱、雷克萨斯、福特、尼桑、克莱斯勒,斯巴鲁等等,也就是说你能叫出名字的车企几乎无一幸免。

行走的定时炸弹 谁为你的生命买单?

ACCC 5月份的召回清单的主要涉及车型为奥迪,梅赛德斯奔驰C级,福特蒙迪欧和丰田雅力士等。清单上的车型的车主将会接到电邮、电话或短信通知。

截至目前,在澳大利亚的召回清单中(包括在2018年5月份以后进行更新的),190万辆汽车已经更换了气囊,还有包括此次在内的共200万辆尚未更换。

财政部助理部长迈克尔·苏卡尔(Michael Sukkar)表示,名单上新增车辆的司机将直接被告知更换的时间表。另外他告诫涉及召回车辆的车主:“不要把更换气囊的信件不当回事,如果你的车不换气囊,会有严重的安全隐患。”

澳大利亚已命令包括奥迪、福特、奔驰、大众和丰田在内的汽车制造商,在2020年12月31

日前至少要更换近300万个安全气囊,否则将面临110万澳元(折合人民币530多万元) 的罚款。

2这套方案在中国是否可行?

高田气囊事件几乎蔓延了全球车企,引发了汽车行业历史上最大的召回案例。范围之广,影响之大,至今仍未消散。

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截至目前,高田安全气囊在全球范围内造成大约23人死亡,230人受伤。

日本高田公司作为世界三大气囊生产商之一,主要客户除了日系阵营的本田、日产、马自达、三菱等,还有德系阵营中奥迪、奔驰、宝马,美系的通用、福特,韩系的现代等诸多知名车企。

其中日本车企受到影响最大,本田是召回数量最高的车企,属重灾区。

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事件起因主要是高田气囊的气体发生器存在组装缺陷,装置中使用的硝酸铵助推剂在温度和湿度达到一定条件时,可能受外界影响而失效。当气囊充气装置破裂后,一些金属碎片可能飞溅并伤及车内人员。

根据测试,高田气囊的出事概率小于1%。虽说概率不大,但考虑到涉及车型如此之多,不得不引起全世界的重视。

曾有业内人士预估,全球范围内装有缺陷高田气囊的车辆或许超过12亿辆,经历从2008年至今持续近十年的召回后,仍有近1亿辆装配存在安全缺陷的高田气囊的汽车等待召回。

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