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升级版之“双V”品牌战略 年轻的北汽幻速已开始走精品化路线

2018-06-06 21:37 来源: 车语杂谈

升级版之“双V”品牌战略 年轻的北汽幻速已开始走精品化路线

细细给北汽幻速这个自主品牌梳理一番,发现还真的不简单。从2014年至今,北汽幻速品牌出现在市场上仅有4年。和绝大多数的新兴品牌不一样,北汽幻速的新车一经推出就得以大卖,其品牌认知度,实则不亚于那些已经混迹在市场十几年甚至几十年的品牌。

▲战略打开战局,四年实现90多万保有量

升级版之“双V”品牌战略 年轻的北汽幻速已开始走精品化路线

究其原因,北汽幻速品牌影响能够传播开来,主要是因为它最初所设定下来的战略很符合当时的市场背景。估计了解的人都知道,北汽幻速走的是“双V”路线,何为“双V”路线,很好理解,即SUV和MPV。也就是说,北汽幻速是不会推出轿车产品的,因为从一开始,它就把SUV和MPV作为自己未来的发展方向,况且,要做到能够迅速让中国消费者接受,走这条路线无疑是最稳妥的。

我们看一下北汽幻速现在的产品布局。SUV方面,北汽幻速拥有S3、S5、S6和S7四款产品;MPV方面则拥有H2、H3、H5、H6四款产品。因为有着这些产品的支撑,四年的时间里北汽幻速就实现了90多万的保有量。

▲全新品牌规划,专攻领域更加细化

升级版之“双V”品牌战略 年轻的北汽幻速已开始走精品化路线

在今年的北京车展上,北汽幻速亮相了一台名叫S3X和一台名叫S7L的SUV车型。而在重庆车展上,北汽幻速亮相了内部代号为C60和C21的两款全新系列的车型。

值得我们玩味的是,S3X出现的意义是继北汽幻速S3L成功引领7座市场之后,全新精品化双V战略下的7座细分市场的又一潜心力作;而S7L可以说是空间塑造大师,加上“L”这个后缀,让原本的S7不仅尺寸加大,其它方面的性能也有所提升。

升级版之“双V”品牌战略 年轻的北汽幻速已开始走精品化路线

至于C60和C21,则是北汽幻速新增的X系列产品新车型。两款新车颠覆了以往的产品形象,体现了品牌、产品的全新风貌。从实车图来看,北汽幻速C60新车前脸采用全新独特造型,线条极具张力和力量感,整体具备很高的辨识度;C21前脸生动、立体和有型,采用横向四幅进气格栅,线条精心雕刻,整车像一只咆哮正待奔跑的野兽,给人以霸气视觉冲击力。

不难看出,S3X、S7L乃至C60和C21的出现,并非单纯的新品推出,它们更承载着北汽幻速的全新品牌战略的规划。据悉,北汽幻速品牌将进入3个细分领域,其中X系列主打年轻化运动型SUV、S系列主打居家实用性SUV、H系列主打家用MPV。所以,和以往战略相同点在于依旧走“双V”路线,不同点则在于将双V细化开来,尤其是SUV这一块,将运动和家用区分,由此来满足不同需求的消费者。

▲4年内推出31款车,新能源占16款

升级版之“双V”品牌战略 年轻的北汽幻速已开始走精品化路线

新能源汽车是一种趋势,即使北汽幻速混迹市场时间不长,但早早就开始布局。目前,北汽幻速已经建立电池、电机、电控基地,这就是说在新能源三个核心技术上北汽幻速要自己掌握自己的命运,这一点非但是多数品牌无法比及,更是没有过多的资源顾及。所以说,造车新势力不被看好,很大的一个原因就是新能源技术无法接触得到,更别说去突破了,而缺乏技术上的支撑,没有哪个品牌能够走得远。

值得一提的是,立足于新能源汽车的发展方向后,北汽幻速将在新能源方面实现智联化(远程智能联系统)、轻量化(智能充电技术和充电保障)和共享化(升级移动出行服务)。而在产品的布局上,北汽幻速声称将会在2018年到2020年四年间推出多达31款的产品,其中新能源产品就囊括了C21 PHEV、S5-EV、206 EV在内等16款!

▲结语

升级版之“双V”品牌战略 年轻的北汽幻速已开始走精品化路线

多战略车型重磅出击,强大参展阵容淋漓展现了不同以往的品牌风貌,精品化双V战略下的全新北汽幻速初现端倪。让人期待的是,北汽幻速不仅升级了S系、H系产品,还新增了X系,以来细化产品布局,由此,消费者在选购北汽幻速的车子时也将会有更多更好的选择。

不得不说,中国汽车市场正迎来巨变,中国品牌变革迫在眉睫,北汽幻速此番调整能否和当初那样辉煌再继,值得期待!北汽幻速

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