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少个气缸怎么了?这几款三缸小排量增压车型,家用杠杠的!

2018-06-01 11:34 来源: 车早茶

不知道大家还记不记得前阵子发布过只有三款车型符合国六排放标准,其中有一辆是自主品牌车型的稿件。是的 ,面对越来越严苛的排放规定,大排量自吸换小排量增压已经是各大车企磕破脑袋都要做的事,有的车企降低排量,有的车企除了降排还减缸。3缸发动机不是新鲜事,而且3缸机械结构抖动的问题也得到妥善解决,日常家用车有哪些车型是采用3缸发动机的呢?今天为大家推荐几款。

上汽通用别克英朗

指导价:10.99-14.39万元

3缸车型:全系

少个气缸怎么了?这几款三缸小排量增压车型,家用杠杠的!

别克英朗也是国内合资家轿市场的老将了,而且总会出现在轿车销量榜前十名单。自2017年10月新款上市后,全系车型均搭载3缸涡轮增压发动机,让大家着实惊讶了一番。新车采用飞翼式家族设计,与君威君越大哥较为接近,在该级别中看上去较显档次。内饰则沿用旧款简洁实用的设计风格。新车长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm,在长度和高度上略有增加,其余跟旧款车型大致相同。别克英朗搭载1.0T以及1.3T涡轮增压发动机,1.0T发动机最大功率最大功率125马力,匹配6速手动或6速双离合变速箱;1.3T发动机最大功率为163马力,匹配6速手自一体变速箱。工信部公布百公里综合油耗为5.1升(1.0T车型)以及5.8升(1.3T车型)。

茶哥点评:乘坐空间以及保有量大是别克英朗的优势,加上别克品控积累了良好口碑,所以别克才敢在动力上进行一刀切,全系只提供3缸车型,而且销量还一如既往的好。

东风标致308

指导价:9.97-15.97万元

3缸车型:230THP车型

少个气缸怎么了?这几款三缸小排量增压车型,家用杠杠的!

标致308在法国本土是一款两厢车,为了满足中国消费者需求推出三厢版车型,通常“两厢改三厢”的车型都会被生硬的尾箱破坏原车线条,然而东风标致308在这点做得不错,还是挺和谐动感的,尤其是那立体感十足的尾灯。新车长宽高分别为4590/1820/1488mm,轴距为2675mm。搭载1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.6T涡轮增压发动机,其中1.2T三缸涡轮增压发动机最大功率达到136马力,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。工信部公布百公里综合油耗为5.1升(1.2T手动)以及5.2升(1.2T自动)。

茶哥点评:法系车销量不高,但是在技术上却有着不俗水平,1.2T发动机参数堪比同级1.4T、1.5T,而且在抑制发动机抖动功夫做得不错,叫好不叫座。

长安福特福克斯

指导价:11.58-16.58万元

3缸车型:EcoBoost 125车型

少个气缸怎么了?这几款三缸小排量增压车型,家用杠杠的!

长着马丁脸的福克斯大家肯定很熟悉,毕竟保有量还是挺大的,除了多种动力配置之外,还提供两厢跟三厢车型,丰富消费者的选择。今年北京车展之前,全新福克斯就已经抢先亮相,新车设计更为激进,有人欢喜有人愁,对于设计好坏暂不评论。现款福克斯两厢版尺寸为4368/1823/1483mm,三厢版车长为4534mm,轴距同为2648mm。福克斯提供1.6L自然吸气和1.0T、1.5T涡轮增压发动机,对应EcoBoost 125车型所搭载的1.0T发动机最大功率为125马力,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。工信部公布百公里综合油耗为5.0升(1.0T手动)以及5.6升(1.0T自动)。

茶哥点评:一直以来福克斯都为了提供驾驶乐趣而牺牲舒适性,导致乘坐空间不甚理想,但依然有很多人选择福克斯,毕竟它性价比还是不错的。

东风雪铁龙C4L

指导价:13.49-18.29万元

3缸车型:230THP车型

少个气缸怎么了?这几款三缸小排量增压车型,家用杠杠的!

雪铁龙C4L是标致308的兄弟车型,毕竟造车平台相同,所以动力系统也会有交集。与标致308的动感设计不同,雪铁龙C4L前脸稍微复杂,显得天马行空,但是这种设计并不是每个人都会喜欢,所以喜欢个性的人不妨考虑一下。车身尺寸为4675/1780/1500mm,轴距2710mm。动力方面,搭载1.2T、1.6T涡轮增压发动机,230THP车型对应搭载1.2T发动机,最大功率136马力,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。工信部公布百公里综合油耗为5.2升(1.2T手动)以及5.4升(1.2T自动)。

茶哥点评:特立独行的设计风格以及法国人的坚持,让雪铁龙C4L变得越来越古怪,后续推出的C4车型与其组成高低错位销售,在一定程度上也影响其销量。

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