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四月份销量负一辆,车主退车,上汽荣威被市场狠狠打脸!

2018-05-22 19:43 来源: 车讯精选

四月份销量负一辆,车主退车,上汽荣威被市场狠狠打脸!

2018年4月份的轿车销量榜已经公布出来了,纵观整个月销量榜,小编发现了很有意思的一个数据,上汽荣威的550混动版在4月份的销量为“-1”辆,排名垫底!销量为负数,难道是车主退车了?

四月份销量负一辆,车主退车,上汽荣威被市场狠狠打脸!

如果小编没有记错的话,荣威550混动版从2017年以来的销量基本上是月月个位数,天天愁销量,这次来个“-1”辆,真是一个好助攻啊,其他月销个位数的车型估计心底里是无比的感激荣威550!

四月份销量负一辆,车主退车,上汽荣威被市场狠狠打脸!

我们先来看看荣威550混动版的一些动力参数,搭载1.5VCT发动机,应用了自主研发的全新混合动力系统,可切换纯电动、并联、串联几种混动驱动模式;综合最大输出功率为80kW,官方给出的百公里综合油耗达到了2.3L!注意了,是官方给出的!

四月份销量负一辆,车主退车,上汽荣威被市场狠狠打脸!

但是实际上荣威550的油耗普遍都在5L以上,官方的数据夸张了不说,其价格比比亚迪秦还贵,同样有相同的混插补贴,荣威550的裸车价要到18万左右,比比亚迪秦贵了不少;另外,荣威550的加速性能分分钟被比亚迪秦吊打!

四月份销量负一辆,车主退车,上汽荣威被市场狠狠打脸!

此前有网友计算了下荣威550的月用车成本,大概在1929.3元左右,比起一般的燃油车,这个成本还是比较贵的,另外,也有网友反映说该车小问题不断,如车钥匙失灵、拿车第二天就混动系统故障等等,烦不胜烦!

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总体来说,就是车本身的产品力不行,小编的建议是这样的车应该要尽早停产,停销!不然这“-1”台的销量要是月月都出现在榜单上,上汽荣威的脸岂不是会比草原还绿?

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