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传闻变真!海南汽车限购来的太快,海马或成最大赢家?

2018-05-17 09:43 来源: My车轱辘

5月15日晚,海南突然发布机动车限购通告,自2018年5月16日0时起在海南全省实行小客车总量调控管理。

传闻变真!海南汽车限购来的太快,海马或成最大赢家?

之所以踩点宣布,不难推测是为了避免大量购车者在限购时间前疯狂买入。由于此次限购范围涉及海南全省,与以往其它城市的小范围限购有所不同,新闻一出旋即引起海南全省及汽车行业的高度关注。

海南省的老百姓关心日后能否顺利买车及限购后的优缺点,其它省市的消费者则担忧当地是否会效仿这一大范围的限购措施。而业内人士的关注点是海南限购背后的动机和目的,以及此次突发限购对汽车行业的冲击和影响。牵一发而动全身,一起来看看海南突发限购机动车之后,将会产生哪些影响?

Q1:海南人买车还方便吗?

从海南省发布的《关于实行小客车保有量调控管理的通告》来看,自8月1日起,海南新能源小客车增量指标通过排号方式取得,其它小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。过渡时间将近2个月,而已购车的单位或个人也必须在5月31日前向当地公正机构提出申请(免费),取得公证证明,否则将无法办理车辆注册、转移和转入变更登记。

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值得注意的是,在该通告中特别提出,自《通告》发布后发生的任何倒签合同、变更发票或购车款(含订金)支付凭证开具时间、发布虚假信息等汽车销售交易行为,导致车辆无法办理注册、转移及转入变更登记的,买卖双方自行承担相应责任。通过提供虚假材料骗取登记的,经查实后撤销登记,并依照有关规定追究责任。

也就是说,在5月16前已签订车辆销售合同并支付购车款(含订金),或者是签订购车合同并取得车辆销售统一发票的准车主,影响不大,按照相关程序提交资料获取公证文件即可。而尚未签订合同的朋友,就老老实实跟着新规定,通过摇号或竞价投标的方式获得牌照。还有一种方式,则是购买新能源汽车,可通过排号的方式获得专属的绿色牌照。

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相比以前,土豪可随意买买买,方便是肯定不方便的了。但海南成为全球绿色发展出行的先行者这一决心十分突出,相信这一政策的回旋余地不大,以后海南本地人或是“候鸟型”外地人在海南购车都需要花费更多时间和金钱。

Q2:汽车保有量不大,海南限购意欲何为?

据相关数据显示,截止2017年底,海南省的燃油车保有量在80万辆左右,新能源汽车的保有量在1.5万辆左右。相比较而言,海南的汽车保有量、交通拥堵程度以及人口密度都不足以“逼迫”海南突然宣布限购,在牺牲一定经济利益的情况下刹停燃油车销售。

但正如在房地产改革方面壮士扼腕,海南普及新能源汽车、打造绿色生态省份的决心异常突出,宁愿牺牲眼前利益而为长远发展考虑。

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事实上,在海南限购一事尘埃落地之地之前,早有苗头显出。2030年禁卖燃油车、全岛新能源车覆盖,打造国际旅游岛、贸易岛的消息已经传出,加上燃油车的增长速度十分迅速,此时提前布局也并不突然。

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海南当地的汽车销售人员曾发朋友圈吐槽:领导说在限购之前不要休假了,等限购以后有大把时间可以休息。没想到的是,限购的通知来的更快更突然。

Q3:汽车限购,谁是最大赢家?谁将躺枪?

燃油车限购,汽车销量首当其冲。2017年海南最好卖的五大汽车品牌:东风日产、丰田、本田、大众和吉利,这几大汽车厂商在海南地区的销量将受到一定影响。是的,令人意外的是,本土企业海马汽车的销量竟然无法进入前五!

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不过,海南大力发展新能源汽车将是海马汽车的机遇。2006年,海马启动新能源汽车研发项目;2009年,海马获得新能源车生产资质;2013年,海马投放280辆纯电动汽车至当地出租车市场。目前海马新能源旗下有A00级纯电动轿车海马爱尚EV,A级纯电动汽车海马@3,纯电动MPV普力马EV以及纯电动物流车海马荣达EV。

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