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最美隔音工匠有话说一:MPV车型隔音要点须知

2018-05-16 20:51 来源: 狮龙汽车隔音

每一份匠心,都值得尊重。前段时间,由狮龙隔音主办的“最美汽车隔音工匠”评选活动圆满结束,活动的冠亚季军名单也终于出炉。今天,我们找来本次评选活动冠军,来自广州帝锐汽车音响的高级技师钟彩文,让他来为我们分享一下,MPV车型隔音有什么需要特别注意的地方。

最美隔音工匠有话说一:MPV车型隔音要点须知

广州帝锐高级技师钟彩文,2016年入行,凭借着勤奋好学以及对汽车构造的了解,在短短两年不到时间已经晋升为店内高级技师,为不少车主解决过汽车隔音降噪问题。近年来,MPV车型在国内持续热销,如何有效降低MPV车型(特别自主品牌)成为不少车主的头号难题。

痛点一、引擎噪音

这类问题普遍出现在日系和自主品牌居多,较薄的钣金很容易造成共振之余,随着汽车使用时间增长,发动机老化工作噪音加大,是非常常见的问题。与汽车其他部位不同的是,引擎盖隔音除了需要解决噪音问题外,还得兼顾考虑驾驶安全问题。所以,产品的防火隔热性,尤为重要。

以这台长安欧诺为例,作为国产比较热销的一款MPV车型,针对它引擎噪音问题,钟师傅是这样操作的:

引擎盖隔音方案:

T系列2.2mm止震

T系列引擎盖覆膜

隔音工艺:2层隔音施工

在引擎盖上粘贴止震板,加强引擎盖钢板的强度,隔绝发动机的噪音传递,第二层再使用具有隔热功能的引擎盖覆膜,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。

最美隔音工匠有话说一:MPV车型隔音要点须知

痛点二、路噪和后备箱回响

路噪其实在所有的汽车上都会出现,受制于汽车的工作原理以及驾驶路段路况,不论车厂如何下本钱下功夫去优化,始终难以有更好的效果提升。而尾箱共振噪音应该大部分SUV车主都有过这样的体验,当汽车行驶到60-80公里/时,会明显感觉到车辆后方会有“嗡嗡”的声响,这就是后备箱回响。通过针对汽车底盘和尾箱进行隔音施工,可以有效减少汽车行驶过程中产生的路噪及后备箱回响。

底盘&尾箱隔音方案:

T系列2.2mm止震

S系列冰纤隔热棉

隔音工艺:2层隔音施工

第一层止震处理,通过加固底盘有效抑制钣金共振异响。

最美隔音工匠有话说一:MPV车型隔音要点须知

第二层,止震的基础上再贴上一层吸音棉,提高了后备箱的密封性,吸收共鸣噪音。

最美隔音工匠有话说一:MPV车型隔音要点须知

广州帝锐钟彩文:从业两年碰到过不少车主抱怨车子隔音后,要么没效果要么噪音更大。很多人不知道的是,每台车的噪音源都有所不同,如果隔音方案不是以针对车辆实际情况制定,而贸然进行隔音施工,效果或许会适得其反。

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