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董晨睿:雷诺计划2020年把商用车和新能源技术带入中国

2018-04-25 13:30 来源: 汽车咖啡馆

编者按:2018北京国际车展4月25日正式拉开帷幕,本届车展吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商。本届北京车展共展示车辆1022台;全球首发车105台,其中跨国公司全球首发车16台,跨国公司亚洲首发车30台;概念车64台;新能源车174台,其中中国车企新能源车124台。在展车数量和展车品质上继续保持全球领先水平。搜狐汽车直击现场,第一时间为您报道车展。以下为华晨雷诺金杯汽车有限公司副总裁董晨睿访谈实录。

董晨睿:雷诺计划2020年把商用车和新能源技术带入中国

华晨雷诺金杯汽车有限公司副总裁董晨睿

主持人:董总,先问一个大的问题,中国改革开放四十年,前不久中国刚刚推出了外资股比开放、下调进口关税等等政策您觉得会对中国汽车行业有什么样的影响?

董晨睿:首先这是个必然阶段,中国已经变成汽车世界大国。开放以后国外的制造商会把最好的技术不仅引进到中国,而且会在中国开发生产,对中国整个汽车行业竞争是个正面的影响,这样也会刺激国内的汽车制造商做得更好。

以前我们自己的汽车行业制造商比较弱,需要引进合资等等。现在国内制造商已经越来越强势,很多方面已经走在世界领先。如果有更好的竞争在中国展开的这种局面的话,对于整个中国汽车市场都是正面的影响,这是第一方面。

第二方面,从合资企业来讲,近期不会有什么大的变动。基本上每个主要汽车公司在中国都已经有合作伙伴,不仅仅有合作伙伴,网络也比较成熟。现在如果自己重新独资建工厂和网络成本太高,而且会影响目前的竞争格局。

第三方面,短期内有些外资会把股比增加,超过50%,这个有可能性,但也是挺难的。以前中国合作伙伴渴望技术和资金,现在不一样,看中长期发展,可能会有这个趋势,但是不会太大。

第四方面,如果从长期方面来看会不会有独资,肯定会有,比如特斯拉。像比较高档的奢侈品牌肯定要独资,他们可以做得到。

主持人:华晨雷诺目前的进展是什么样的,和雷诺之间的合作?

董晨睿:华晨和雷诺的合作,华晨集团占股51%,雷诺集团占49%。华晨雷诺是比较独特的合资企业,没有所谓的中方代表、外方代表,基本上合资企业都有中方代表和外方代表,而我们是双文化共同发展,每个部门只有一个负责人,我们公司也只有一个CEO,没有所谓的一个中方、一个外方领导,这对我们来说也是面对未来更复杂的汽车市场可以发展得更快的助力,反应会比较快。最重要的是,我们是同一个团队,同一个目标,这是非常大优势。

主持人:目前有合作哪些车型?

董晨睿:从合资的角度来说,雷诺的产品从2020年开始会陆续投入到中国市场。大家也知道,雷诺在欧洲已经连续19年销量排第一,新能源排第一,全球领先。雷诺计划从2020年开始会把商用车和新能源技术带入中国,实际上现在开始雷诺技术已经引进金杯产品中。虽然我们合资公司是去年12月15日挂牌,成立是在今年1月份,还没有多久,但是工程师在金杯工厂里已经做了很多方面改善,到目前为止,我们工厂出厂的金杯产品没有打雷诺商标,也没有写其他合资企业字体,还是金杯品牌、金杯的车,但是质量体系和性能体系已经可以达到70%雷诺-日产-三菱联盟的质量体系,这是非常大的改进,虽然我们在宣传这方面还没有真正的给大家公布,但是已经做了很多工作。

主持人:您刚才提到新能源,是目前市场上非常大的增长点,华晨雷诺计划怎么去铺新能源市场?

董晨睿:我们对新能源这方面是“两步走”。

第一步,把金杯的产品体系电动化,今年年底在广州车展,到时候你们可以关注,我们会在广州车展推出新能源产品,已经完成MPV电动化,这是第一款合资企业要推出的。

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