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不吹不黑,都是2.0T入门车,君威和迈腾如何选?

2018-04-23 10:03 来源: 汽车观察家

中级车,是衡量一个车企造车实力的重要指标,汽车行业一直以来都有“得中级车者得天下”的说法。现在虽然这种说法淡化了,但是中级车的地位,从来没有被否定过。

不吹不黑,都是2.0T入门车,君威和迈腾如何选?

不吹不黑,都是2.0T入门车,君威和迈腾如何选?

有社会专家曾经预测,中国在2016-2021年这五年之中,中产和富裕家庭的数量将翻倍,并贡献75%的消费增长。若再以这个消费群体分,其中新生代18-35岁将贡献69%的消费,35岁以上的群体贡献余下31%的消费。

这就很明显了,在接下来的一段时间里,年轻化是大势所趋,而市场也要更关注这一部分群体的消费需求。汽车行业,同样不能例外,“谁把握现在,谁就赢得未来”,于是这种主流的年轻化也在中级车之中流传开来。对于别克和大众,他们都做出了相似的转变。然而,具体到针锋相对的车型之间,却又有不同的表现。

不吹不黑,都是2.0T入门车,君威和迈腾如何选?

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本文,我们针对别克君威和大众迈腾中两款2.0T的入门车型,来阐明我们的观点。这两款车分别是君威28T 尊享型和迈腾380TSI DSG豪华型,前者售价22.98万元,后者售价24.99万元,两车都是2.0T动力版的入门车型,虽然官方指导售价相差2万元, 但是迈腾现在有着较大的市场优惠,真正的成交价格比较接近。

针对这两款车,首先要说的就是,君威和迈腾都是这级别中出类拔萃的好车,互有长短,选谁都没有错。但是出来“混”,毕竟还得有真本事。因此,从相对理性的角度来看,君威和迈腾,究竟谁更胜一筹呢?

不吹不黑,都是2.0T入门车,君威和迈腾如何选?

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内外设计:不一样的年轻化风格

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