· 软件定义：至尊版平台专为行业向软件定义汽车的转型而打造，采用端到端方案，通过强调软件重用性的统一软件框架实现可升级性；旨在帮助汽车制造商通过基于云的工作台加速功能开发，简化软件开发流程以实现持续改进，并加快新特性和新服务的上市时间。
· 前沿的摄像头子系统以提升安全性和舒适性：至尊版汽车平台配备强大且高效的摄像头系统，其先进的图像信号处理器（ISP）可在极端驾驶条件下提供清晰、灵敏的视觉效果。全新平台旨在支持超过40个多模态传感器，包括多达20个高分辨率摄像头，实现360度全方位覆盖和车内监测。骁龙平台兼容最新和即将推出的汽车传感器和格式，利用AI增强成像工具优化图像质量，增强车内体验和先进的特性。
· 智能驾驶和AI软件栈： Snapdragon Ride至尊版平台体现了软件虚拟化的理念，提供端到端的智能驾驶系统，具备视觉感知、传感器融合、路径规划、定位和整车控制等先进特性。这些特性均可同时独立运行，且相互不干扰。同样，骁龙座舱至尊版平台支持丰富的多媒体功能，支持配备全集成边缘规划器的终端侧AI，经优化的游戏和先进的3D图形带来丰富的用户体验。骁龙座舱至尊版平台还在设计中内置了安全性和长期支持（API兼容性）功能，能够在独立的虚拟机上运行仪表盘、信息娱乐控制面板和多个乘客实例，并且能够在需要时分享内容和数据。
骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台将于2025年出样。高通正在与包括理想汽车和梅赛德斯-奔驰公司在内的领先汽车制造商开展技术合作，其未来的量产车型将采用骁龙至尊版平台。
理想汽车总裁马东辉表示：“对于全新骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台及其将为下一代汽车带来的变革潜力，我们倍感兴奋。汽车行业正处于变革的前沿，通过计算、AI和软件领域的最新先进技术，为驾乘人员带来无与伦比的体验。我们期待与高通技术公司合作，将我们的创新精神与新的解决方案相结合，重新定义车内体验。”
梅赛德斯-奔驰公司首席软件官Magnus Östberg表示：“高通技术公司处于汽车创新领域的前沿，我们很高兴与高通继续保持充满信任的合作，在未来车型中搭载骁龙座舱至尊版平台。这一强大且高效的中央计算技术将支持我们为客户提供无与伦比的车内体验——一种量身定制、无缝连接且极为直观的体验。”
