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图为长安福特福克斯2.0外观图片
一直以来,美系车型都给人以豪华、舒适和不拘小节的印象,一切都以奢侈为基点,车辆都是实打实的大家伙。
而日系车型则给人以经济、美观和齐全的感觉,一切以节省为基点,车辆都是精巧的小家伙。
欧系车型则正好处于两者之间,既顾及到车辆的整体性能,同时又要照顾到驾乘者的经济承受能力,所以欧系车型应该算是最中性的,虽然各方面没有最突出的地方,但是均衡的特性使得它赢得了皮实耐用和经济实惠的名声。
那么福特出产的车型应该属于什么车呢?
答案肯定是美系车,不过福克斯是个例外。
在福克斯身上,很难看到美系车型那种霸气的神态,更多的是欧系车型的小巧轻盈与实实在在。
所以说,出身于美系家族的福克斯,带有浓重的欧式风格,无论在驾驶性能还是外观设计等方面,它都是一款颇具欧洲特色的车型。
外形设计以动感的视觉“X”焦点为中心点,非常具有视觉冲击力,简洁的车身线条带有浓郁的欧系车韵味,整体感觉与蒙迪欧很相似
福克斯发动机舱盖上左右两条由A柱逐渐向散热格栅延伸的凸起线条,与前保险杠进气口两侧的两条倒梯形的边缘交会在车牌照的位置,形成一个明显的立体“X”字型,汇聚的交点形成整个“X”字型的最前方突出的部位,配合与车身同色保险杠,能够带来视觉上超强的冲击力。
左右的两个扁平立体三角形的前大灯,也与视觉“X”字型协调地贴合在一起,流畅的线条使得福克斯的前脸看上去非常敦实。
此外,福克斯保险杠中部超大的梯形进气口,配合雾灯位置的两个开口,形成很强的动感效果,雾灯下部的两个小小进气口也是神来之笔。
福克斯的车身侧面造型比较简洁,只是在车门的中部设置了两道立体特征线,与前后保险杠上面同样位置的特征线一起贯穿整个车身。
再加上车身中部的Coupe-like高腰线设计,产生一种动感跑车的感觉。尾部的造型比较高翘,感觉比蒙迪欧还要丰腴,也为整车动感的效果增添了一些扎实沉稳的感觉。
黄金三角晶钻尾灯与前大灯组遥相辉映,配合同样与车身同色的大面积后保险杠,使得车身的整体效果非常完美。
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