富康可谓两厢车的元老，自投放市场以来，越来越多的消费者开始接受两厢车，富康是中国两厢车市场的开路先锋，而赛欧自2000年下线以来提出了“10万元紧凑型家庭轿车”的新概念，一老，一新如今都是10万元家庭轿车市场的主角。这次对比试驾的05款富康1.6升16V AT和雪佛兰赛欧S-RV SX AT，不仅它们都是两厢车，排量相同，都是自动档，而且售价又完全一样，都是9.88万元。尽管它们有很多相似之处，但又有很大的不同。

　　图为05款富康VS新赛欧外观

　　车型背影

　　赛欧自2000年下线以来，一直在别克品牌的麾下，南征北战，为上海通用别克立下了赫赫战功，从三厢到彰显休闲气质的SRV，从简配到高配，如今赛欧产品已经丰富了。为了适应上海通用的品牌战略，满足产品市场细分的需要，2005年2月21日，挂有雪佛兰标志的新赛欧在山东烟台诞生。

　　富康是中国百姓最为熟悉和车型之一，十几年来，为东风雪铁龙的发展奠定了基础，但由于国内轿车市场竞争日趋激烈，各汽车厂家在频繁推出新车型的同时也加快了产品演变的速度，不断推出改进产品，富康所面临的市场环境越来越复杂。05款的富康相对04款做了很大的改进。

　　外部造型

　　富康从诞生以来，外型的改变并不明显，也经历了增加配置和换标的演变，但今天的富康人们一眼就能把它认出，依旧保持了中庸的外表。而新赛欧的这次变脸动作颇大，如果对赛欧不熟悉，还真的很难一眼把它认出，但它休闲活波的气质依旧如初。