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3月1日起新规多
 
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新大纲今天执行

驾照考试 学易 考难 学费增

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  3月1日,新《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》开始在全国强制执行。据不完全统计,新大纲规定的教学内容增加了9项,其中包括S形倒车入位和L型倒车入位。此外,最为普遍的C本培训学时上调至86个,调整前本市学时要求仅为58个。“学习本身更容易,但考试变得更难了!”交通部公路司有关负责人说。
  
  学车难度明显增加
  
  对比新旧大纲,最为普遍的C本培训的突出变化是在课时上,由原来的58个学时提高到86个学时(1学时为1小时)——学的内容多了,时间长了。另外,大型客车A1、中型客车B1学时调整为86个,牵引车A2学时为90个,城市公交车A3学时为98个,大型货车B2学时为96个,低速载货汽车C3、三轮汽车C4两类车辆学时为60个,D、E、、F三种摩托车的学时为53个,旅客和货物运输学时42个,危险货物运输控制在30个学时。
  
  而据不完全统计,C本学车至少新增了9项培训内容,包括:S形倒车入位;L形倒车入位;急救办法;设计行驶路线;夜间驾驶;雨天驾驶;恶劣条件下的驾驶;山区道路驾驶;高速公路模拟驾驶。
  
  据介绍,随着教材知识面的扩张和细化,场地驾驶难度有所增加,驾驶员学习起来简单但考试的难度却增加了很多。
  
  另外,新教材列了四个阶段的学习目标,每个阶段都设模拟考试题。交通部公路司车辆管理处王姓负责人告诉记者,目前的机动车驾驶员考试存在很多弊病,譬如学员花30多个小时学习桩考内容,可到实际生活中还是不会贴库、倒库,而新的教学大纲增加了S形、L形入库,侧方位停车等多项内容,学员根据这些可以配合起来活学活用,而不必在考试中找点、找杆。这位负责人还指出,交通部针对这些考试弊病,将会同公安部对其进行修改。不久的将来桩考、路考部分考试形式将迎来新一轮变动。
  
  “计时”买学时价格驾校定
  
  随着新大纲的启用,“计时制”培训将在全国范围内得到全面推广。
  
  “计时制”培训的推广还将导致学费交纳方式的重大变革:此前,学车要一次性交齐学费;今后学员可以根据自己的时间和对驾驶技术的掌握程度,分若干次购买学时。每个学时的价格将由各个驾校自行决定,他们的定价方案将在各地物价部门备案。
  
  “以前的一次性交完学费,其实相当于花钱买了一个‘考试资格’,而随学随买的学时制度保证了学员的利益,每个学时的含金量也将大大提升。”交通部有关人士说。但据上海地区一些驾校透露,这样一来学车的费用将在原来的基础上有所增加。
  
  与原来的培训不同的地方还有,新大纲将学习过程分成了四个阶段,每个阶段都有理论和实际操作两部分。大纲规定,每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时,实际操作培训时间每天不得超过2个学时。

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