银箭A型轻松打破世界记录

　　有着狭长车尾设计的汽车联盟银箭A型赛车于1934年在茨维考下线，当时即引发了一股狂潮。16缸的发动机被安放在驾驶员的后方—这已成为当今F1赛车的安放标准—银箭赛车最初的输出功率为295马力，后来加强到520马力的强劲功率。首次公开亮相时，汉斯·斯塔克驾驶着这款崭新的赛车在柏林的阿瓦斯（Avus）赛道上轻松打破世界记录。这预示着德国银箭黄金时代的到来。

    1934年，斯塔克驾驶着汽车联盟银箭A型囊括了欧洲冠军和德国公路赛以及登山赛（Hillclimb）的冠军。茨维考车队依靠16缸银箭大获全胜，所向披靡。到1937年年底，汽车联盟共参加了54场比赛，赢得了其中32场赛事的冠军。在此期间，赛车的表现卓越不凡，共刷新了15项世界记录和23项同级别的赛车记录。

　　图为1934年的银箭A型首次面世即在柏林的阿瓦斯（Avus）赛道上轻松打破世界记录。