近日,本站从广州车市某经销商处了解到,雅阁、蒙迪欧、索纳塔、远舰、天籁等国产中型轿车优惠幅度开始动摇,其中雅阁的优惠幅度已经高达1.5-2.3万元,蒙迪欧的优惠幅度超过2万元,而索纳塔的优惠价也打了92折、远舰优惠价打个96折,新天籁也有3000元左右的优惠,旧款天籁还有微量库存。
车型 |
排量 |
指导价 |
二级价 |
4S店优惠 |
雅阁 |
2.0系列 |
19.98万-21.98万 |
2.0L15000元 2.4L23000元 |
现金10000元 |
2.4舒适版 |
23.98万-25.68万 |
现金12000元 |
蒙迪欧 |
2.0L4-2.5V6 |
17.98万-23.68万 |
15000-21000元 |
现金10000元 |
新天籁 |
2.0L4 |
21.98万-22.68万 |
- |
无优惠 |
2.3V6 |
23.38万-29.58万 |
3000元左右 |
无主动优惠 |
帕萨特 领驭 |
2.0MFI |
18.38万-19.58万 |
无优惠 |
无主动优惠 |
1.8T |
21.48万-24.28万 |
2000元 |
1000元现金 |
马自达6 |
2.0-2.3 |
18.98万-21.98万 |
无优惠 |
- |
远舰 |
2.0 |
13.98万-19.98万 |
全线车型打96折 |
全线车型打94折 |
索纳塔 |
2.0-2.5 |
14.98万-22.80万 |
全线车型打98折 |
全线车型打97折 |
凯旋 |
2.0 |
17.98万-20.88万 |
现车加价8000-10000 |
定单到10月份 |
君越 |
2.4 |
23.98万-26.98万 |
现车加价1000-2000元 |
现车渐见充足 |
雅阁
据了解,凯美瑞、凯旋等车的加价幅度有所萎缩,此前有店家对凯美瑞现车供应开价4万元,但后来没有响应而缩减到3万元,凯旋的加价幅度也只有8000元左右。另外,思域仍然需要加价,加价幅度大约9000元左右,与此前的幅度相仿。
蒙迪欧
截止目前,主动应对凯美瑞的,是马自达6的生产商,趁25日马自达6轿跑车上市的时候,将马自达6轿车版的价格下调1-2万元,作为某日系车“没有竞争对手”的回应,而实际上,该日系车生产商后来声称雅阁和天籁是主要的对手,也将帕萨特领驭、锐志、君越当成主要的对手,在正式上市的时候更作了新的诠释,认为所有中高级轿车都是其对手。而此前,马自达6
2.3L的二级优惠幅度仅5000元,2.0L系列的优惠幅度也只有4000元。从目前该二级报价看,雅阁和蒙迪欧的优惠幅度最大,也与其过去的市场表现相一致,雅阁和蒙迪欧的经销商让利最为可观。另外,别克君威让利幅度也比较灵活,但最近厂家登上舞台,不但推出了06款车型,还降低了指导价格,经销商的让利空间也相继缩小。目前二级经销商的让利幅度大约3000元左右。
未来走势点评
凯美瑞对雅阁、天籁的冲击程度目前仍然无法评估,尽管前者收到的订单排期到11月份,但该级别市场容量也不小,究竟分流了多少,分流了谁的客户群,经过几个礼拜个把月即可见分晓。而在这个看起来“浑水”中打算摸一把鱼的,如马自达6,就先把手伸向浑水,丝毫不甘示弱,决不允许市场分额被蚕食,同时还吸引了眼球,或许还有攻下新城,立下新寨的“意外收获”。而市场销量多,分额大的车型,如帕萨特和雅阁,则先后通过推出新款车型而在之前保持了半年的优势成绩,至少也打下了全年销量任务的基础,下半年的定价,则可先通过经销商让利来试探市场心理,摸透市场平衡点后才作全面的调整。但对于消费者来说,这个级别的车款价格降下来也将是指日可待的事情。