2.0的车型目前竞争激烈,上星期马自达6降价20000,雅阁优惠一万多。姑且不说原先厂家定价虚高,就这现象也可以反映市场的变化,目前从经销商了解到,目前北现御翔优惠幅度在5个百分点左右。
车型 |
指导价 |
优惠价 |
2.4自动豪华 |
21.88万元 |
20.78万元 |
2.4自动顶级 |
23.98万元 |
22.78万元 |
北现本想把御翔打造成冲击中级车市场的黑马,把雅阁等作为假想敌,但是无奈御翔并没有雅阁当年的风头、改款升级车型的面市,再加上更多的老车型,以及新上市的新车型让消费者都挑花了眼,御翔在上市之初就已经因为定价过高丧失市场先机,之后通过多次暗降,但是一款车在上市之处没能火起来,那么以后极有可能边缘化.
NF御翔配备2.0和2.4升直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)汽油机,这是现代汽车最先进的第三代“Theta”直列4缸发动机。这两种发动机都同时配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统),其实这与丰田的VVT-i系统有着类似之处,在节省燃料的前提下,让发动机动力输出更强劲,燃料燃烧更充分。第三代Theta发动机在动力性、燃油经济性、耐久性、环保性和燃油的清洁性等方面都达到了不错水平。在主动安全方面,除了常规的ABS、EBD之外,NF御翔还加装了电子稳定程序(ESP)。在被动安全方面,顶级版2.4升NF御翔配备了前部正面和侧面安全气囊,以及贯穿前后的侧安全气帘,前排是带传感器的可预紧三点式安全带及带扣。
在整体市场变化的情况下,御翔不可能一直维持着比较高的价格,除非厂商已经放弃了这款车型,实行定单生产,如果不是这样的话,御翔以后的价格会继续走低。
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