2003年2月28日,上海大众推出了中国第一款两门轿车:高尔。不过也许是中国车市还暂时接受不了“超前”的概念,两门高尔一直没有火起来,因此有了后来的四门车型,虽然推出了四门但是销售依然没有好起来,好久没有关注这款车型了,下面我们来看看最新的价格。
车型 |
配置型号 |
优惠价(万) |
高尔
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四门炫彩型 |
7.585 |
二门运动型 |
6.535 |
在一开始或许是概念的超前,但也有配置上的简陋,虽然导入了DIY的概念,可国内并不适合很多消费者还是喜欢原装的配置,比如说一开始高尔的标准配置没有空调,在国内的气候环境没有空调似乎很难想象,而且价格并没有因为配置的不足而让人忽略本身的缺点。
不管怎么说大众方面已经将自身很多较成熟的技术应用到这款车上,尽管高尔身上也有一些时尚运动的元素,但大部分工艺水平还是留在了数年以前的水平,虽然整体做工与POLO依然存在差距,但在一些细小的地方体现出了大众的品质。
其像高尔这样的车型,如果大众方面真正的将其定位在经济型家轿上,把价格更加贴近老百姓,按说夏利推出的轿车可以排上销量的前列,那么和高尔相比如果说夏利在其质量和造型方面都超越了它,恐怕没有几个人会这样认为,那么设想一下高尔的价格和夏利一样,情况会如何呢?设想归设想但作为消费者还是希望这一天会到来。
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